Kit poignées Mini Targa chromé   gaz,  leviers de frein, starter, décompresseur

Description



Offrez un véritable look vintage à votre mobylette

Apportez une finition soignée et un style rétro à votre cyclomoteur grâce à ce kit complet de commandes Mini Targa chromé. Idéal pour une restauration ou une préparation, il regroupe tous les éléments indispensables pour équiper un guidon de 22 mm avec des composants robustes et esthétiques.

Les leviers en métal chromé offrent une excellente prise en main tout en apportant une finition brillante qui s'accorde parfaitement avec les préparations Peugeot, MBK, Motobécane ou Piaggio.

Contenu du kit

  • 1 poignée de gaz Mini Targa avec corps aluminium chromé
  • 1 poignée caoutchouc droite (160 mm)
  • 1 poignée caoutchouc gauche (110 mm)
  • 2 leviers de frein en aluminium chromé (gauche et droite)
  • 1 levier de starter chromé
  • 1 levier de décompresseur chromé

Caractéristiques techniques

  • Compatible avec les guidons Ø 22 mm
  • Leviers en métal finition chromée
  • Poignées en caoutchouc noir
  • Poignée de gaz type Mini Targa
  • Montage simple sur la majorité des cyclomoteurs

Compatibilité

Ce kit convient notamment pour :

  • Peugeot 103 SP
  • Peugeot 103 MVL
  • Peugeot 103 Vogue
  • Peugeot 103 SPX
  • Peugeot 103 RCX
  • MBK 51
  • Motobécane 51
  • MBK 41
  • Motobécane AV7 et AV10
  • Piaggio Ciao
  • Piaggio Bravo
  • Piaggio Si
  • Piaggio Boxer
  • Gitane Testi
  • Motobécane AV88, AV89, AV85, AV79
  • De nombreux autres cyclomoteurs équipés d'un guidon de 22 mm.

Les avantages de ce kit

  • Kit complet prêt à installer
  • Finition chromée de qualité
  • Style Mini Targa authentique
  • Excellente prise en main
  • Idéal pour une restauration ou une préparation vintage
  • Compatible avec la plupart des mobylettes et cyclomoteurs classiques

Conseils de montage

Avant le montage, vérifiez que votre guidon est bien au diamètre 22 mm. Graissez légèrement les câbles et les articulations des leviers afin d'obtenir un fonctionnement souple et durable. Contrôlez ensuite le bon réglage des freins, du starter et du décompresseur avant toute utilisation.

Caractéristiques

MOPED PARTS

Kit poignées Mini Targa chromé gaz, leviers de frein, starter, décompresseur

22,90 € TTC

Etat :

Neuf

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Description



Offrez un véritable look vintage à votre mobylette

Apportez une finition soignée et un style rétro à votre cyclomoteur grâce à ce kit complet de commandes Mini Targa chromé. Idéal pour une restauration ou une préparation, il regroupe tous les éléments indispensables pour équiper un guidon de 22 mm avec des composants robustes et esthétiques.

Les leviers en métal chromé offrent une excellente prise en main tout en apportant une finition brillante qui s'accorde parfaitement avec les préparations Peugeot, MBK, Motobécane ou Piaggio.

Contenu du kit

  • 1 poignée de gaz Mini Targa avec corps aluminium chromé
  • 1 poignée caoutchouc droite (160 mm)
  • 1 poignée caoutchouc gauche (110 mm)
  • 2 leviers de frein en aluminium chromé (gauche et droite)
  • 1 levier de starter chromé
  • 1 levier de décompresseur chromé

Caractéristiques techniques

  • Compatible avec les guidons Ø 22 mm
  • Leviers en métal finition chromée
  • Poignées en caoutchouc noir
  • Poignée de gaz type Mini Targa
  • Montage simple sur la majorité des cyclomoteurs

Compatibilité

Ce kit convient notamment pour :

  • Peugeot 103 SP
  • Peugeot 103 MVL
  • Peugeot 103 Vogue
  • Peugeot 103 SPX
  • Peugeot 103 RCX
  • MBK 51
  • Motobécane 51
  • MBK 41
  • Motobécane AV7 et AV10
  • Piaggio Ciao
  • Piaggio Bravo
  • Piaggio Si
  • Piaggio Boxer
  • Gitane Testi
  • Motobécane AV88, AV89, AV85, AV79
  • De nombreux autres cyclomoteurs équipés d'un guidon de 22 mm.

Les avantages de ce kit

  • Kit complet prêt à installer
  • Finition chromée de qualité
  • Style Mini Targa authentique
  • Excellente prise en main
  • Idéal pour une restauration ou une préparation vintage
  • Compatible avec la plupart des mobylettes et cyclomoteurs classiques

Conseils de montage

Avant le montage, vérifiez que votre guidon est bien au diamètre 22 mm. Graissez légèrement les câbles et les articulations des leviers afin d'obtenir un fonctionnement souple et durable. Contrôlez ensuite le bon réglage des freins, du starter et du décompresseur avant toute utilisation.

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