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Tous les disques de frein disposent d'une homologation ABE, y compris pour les scooters.

Les disques s'usent peu et ont une durée de vie jusqu'à 30% plus longue que certaines pièces de rechange comparables.

Toutes les variantes : Allround, RAC et disques EC-offroad, sont en acier trempé extrêmement résistant à la déformation.

Le meulage précis de la surface (écart d'épaisseur de 2/100 mm) évite les vibrations et améliore l'adaptation des plaquettes.

Une montée et une descente en température régulières permettent d'obtenir un point de pression constant.

Les disques de frein flottants ont des bagues intérieures anodisées couleur titane et usinées en aluminium.
Les disques flottants ne claquent pas, car les flotteurs en acier inoxydable de haute qualité sont maintenus en tension par des rondelles ondulées.

Un nouvel alliage spécial empêche une corrosion excessive.
La technologie laser permet une construction légère avec des contours fins.

Chaque disque de frein peut être conduit individuellement avec des plaquettes de frein de la gamme TRW-Lucas.
Disque de frein flottant RAC de TRW-Lucas

- Contour extérieur entaillé avec bord de freinage fendu.
- En variantes fixes et flottantes
- Design coordonné de l'avant-à l'essieu arrière

Modèles compatibles:

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• Triumph Daytona 675 2006
• Triumph Daytona 675 2007
• Triumph Daytona 675 2008
• Triumph Daytona 675 2009
• Triumph Daytona 675 2010
• Triumph Daytona 675 2011
• Triumph Daytona 675 2012
• Triumph Street Triple 675 2008
• Triumph Street Triple 675 2009
• Triumph Street Triple 675 2010
• Triumph Street Triple 675 2011
• Triumph Street Triple 675 2012
• Triumph Street Triple 675 R 2009
• Triumph Street Triple 675 R 2010
• Triumph Street Triple 675 R 2011
• Triumph Street Triple 675 R 2012