Maîtres cylindre frein avant & embrayage(69)

Maître cylindre radial de frein MAGURA HC1 pour huile DOT - Piston Ø 18mm

WarmUP Racing

Pro

Maître cylindre radial de frein MAGURA HC1 pour huile DOT - Piston Ø 18mm

290,70 €
SUZUKI 750 GSXF MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE TYPE JS1AK - 1998/2006SUZUKI 750 GSXF MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE TYPE JS1AK - 1998/2006

92 MOTORCYCLE

Pro

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29,30 €
maitre cylindre frein av honda 400 cb twinmaitre cylindre frein av honda 400 cb twin

Fabien S.

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25,00 €
Maitre cylindre de frein avant YAMAHA 600 FAZER 1998-2003Maitre cylindre de frein avant YAMAHA 600 FAZER 1998-2003

YANNACCESSMOTO

Pro

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23,00 €
Maître-cylindre de frein radial Ø18 MAGURA HC3

WarmUP Racing

Pro

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753,40 €
Maître-cylindre de frein radial Ø15 MAGURA HC3

WarmUP Racing

Pro

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753,40 €
Maître-cylindre de frein radial Ø12 Magura HC3

WarmUP Racing

Pro

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753,40 €
Mâchoires d’embrayage POLINI sans variateur

WarmUP Racing

Pro

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33,92 €
Maître-cylindre de frein arrière POLINI ⌀13mm

WarmUP Racing

Pro

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274,31 €
Maître-cylindre de frein avant POLINI ⌀11mm

WarmUP Racing

Pro

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274,31 €
Couvercle de maître-cylindre embrayage Pro RFX (Orange) (Magura CL54)

WarmUP Racing

Pro

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14,95 €
Couvercle de maître-cylindre S3 Enduro Braktec - Gas Gas 2021

WarmUP Racing

Pro

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18,30 €
Couvercle de maître-cylindre frein S3 bleu Braktec

WarmUP Racing

Pro

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20,42 €
Couvercle de maître-cylindre frein S3 rouge Braktec

WarmUP Racing

Pro

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20,42 €
Couvercle de maître-cylindre embrayage S3 rouge Braktec

WarmUP Racing

Pro

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20,42 €
Couvercle de maître-cylindre avant SCAR bleu

WarmUP Racing

Pro

Couvercle de maître-cylindre avant SCAR bleu

20,85 €
Couvercle de maître-cylindre avant SCAR bleu

WarmUP Racing

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Couvercle de maître-cylindre avant SCAR rougeCouvercle de maître-cylindre avant SCAR rouge

WarmUP Racing

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Couvercle de maître-cylindre avant SCAR rouge

21,45 €
Couvercle de maître-cylindre avant SCAR rouge

WarmUP Racing

Pro

Couvercle de maître-cylindre avant SCAR rouge

21,45 €

Maîtres cylindre frein avant & embrayage

Le maître-cylindre de frein avant et le maître-cylindre d’embrayage sont des composants essentiels pour le contrôle et la sécurité de votre moto. Le maître-cylindre de frein avant, souvent de type radial, est monté sur le guidon et transforme la pression exercée sur le levier de frein en pression hydraulique. Cette pression est ensuite transmise via le liquide de frein aux étriers, qui serrent les plaquettes contre les disques pour ralentir ou arrêter la moto. Un maître-cylindre de frein avant de qualité assure une réponse de freinage précise et efficace, améliorant ainsi la sécurité du pilote.

Le maître-cylindre d’embrayage, quant à lui, est crucial pour le fonctionnement de l’embrayage hydraulique. En actionnant le levier d’embrayage, le maître-cylindre génère une pression hydraulique qui sépare les disques d’embrayage, permettant ainsi des changements de vitesse fluides et sans à-coups. Un maître-cylindre d’embrayage performant garantit une modulation précise de l’embrayage, essentielle pour une conduite souple et maîtrisée.

Il est important de noter que le choix du diamètre du piston du maître-cylindre influence directement la sensation et l’efficacité du freinage ou de l’embrayage. Un diamètre plus grand peut offrir une puissance accrue, tandis qu’un diamètre plus petit permet une meilleure modulation. Un entretien régulier de ces composants, incluant la vérification et le remplacement du liquide hydraulique, est indispensable pour maintenir des performances optimales et assurer la sécurité du pilote.

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