Interrupteurs & commodos(5791 annonces)

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Auto Casse Thiebault

Pro

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Interrupteur D'alimentation Vitre Avant Droit Renault Captur (2R)Interrupteur D'alimentation Vitre Avant Droit Renault Captur (2R)

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Interrupteur D'alimentation Vitre Avant Droit Seat Cordoba (6L2)Interrupteur D'alimentation Vitre Avant Droit Seat Cordoba (6L2)

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Commutateur Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM)Commutateur Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM)

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Commande De Reglage Hauteur De Phare Peugeot Expert (G9)Commande De Reglage Hauteur De Phare Peugeot Expert (G9)

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Interrupteur D'alimentation Vitre Avant Droit Ford Focus 2Interrupteur D'alimentation Vitre Avant Droit Ford Focus 2

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Pro

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Commutateur Commodo Droit Ford Fiesta 6 (JA8)Commutateur Commodo Droit Ford Fiesta 6 (JA8)

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Interrupteur D'alimentation Vitre Arrière Droit Rover 75Interrupteur D'alimentation Vitre Arrière Droit Rover 75

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Commutateur De Feux De Detresse Rover 75Commutateur De Feux De Detresse Rover 75

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Commutateur Commodo Gauche Ford Mondeo III WagonCommutateur Commodo Gauche Ford Mondeo III Wagon

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Interrupteur D'alimentation Vitre Arrière Droit Citroën C4 Picasso (UD/UE/UF)Interrupteur D'alimentation Vitre Arrière Droit Citroën C4 Picasso (UD/UE/UF)

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Commande De Reglage Hauteur De Phare Citroën C3 (FC/FL/FT)Commande De Reglage Hauteur De Phare Citroën C3 (FC/FL/FT)

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Commutateur Commodo Droit Ford Mondeo III WagonCommutateur Commodo Droit Ford Mondeo III Wagon

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Commutateur Commodo Gauche Jaguar X-typeCommutateur Commodo Gauche Jaguar X-type

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Commutateur Commodo Droit Jaguar X-typeCommutateur Commodo Droit Jaguar X-type

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Commutateur Commodo Droit Volkswagen Golf Plus (5M1/1KP)Commutateur Commodo Droit Volkswagen Golf Plus (5M1/1KP)

Auto Casse Thiebault

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Commutateur Commodo Droit Volkswagen Golf Plus (5M1/1KP)

21,82 €

Interrupteurs & commodos

Le commodo est un levier situé de part et d’autre de la colonne de direction d’une voiture, permettant au conducteur de contrôler diverses fonctions essentielles sans lâcher le volant. Le commodo gauche est généralement dédié aux clignotants, aux feux de croisement et aux feux de route. En abaissant ou en relevant ce levier, le conducteur active les clignotants gauche ou droit pour signaler un changement de direction. En tirant le levier vers soi, il peut effectuer des appels de phares, et en le poussant vers l’avant, il bascule entre les feux de croisement et les feux de route. Le commodo droit contrôle généralement les essuie-glaces avant et arrière, ainsi que le lave-glace. En fonction de son placement, chaque commodo joue un rôle précis : le commodo de droite permet d’activer les essuie-glaces à l’avant ou à l’arrière, ainsi que le lave-glace. Certains véhicules disposent également de commodos supplémentaires pour gérer des fonctions telles que les feux antibrouillard, le régulateur de vitesse ou encore le système audio. L’utilisation intuitive des commodos améliore la sécurité routière en permettant au conducteur de rester concentré sur la route tout en accédant facilement aux commandes essentielles.

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