Interrupteurs & commodos(1079)

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fred recup 47

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fred recup 47

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Bouton Antibrouillard Pour ALFA ROMEO 156 Berline Série (932_) 156016826 OEMBouton Antibrouillard Pour ALFA ROMEO 156 Berline Série (932_) 156016826 OEM

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29,90 €
Bouton de warning FIAT BRAVO 2 735441030Bouton de warning FIAT BRAVO 2 735441030

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17,90 €
Bouton Interrupteur Feu de Brouillard pour CITROEN Gsa - 95560225 95 560 225Bouton Interrupteur Feu de Brouillard pour CITROEN Gsa - 95560225 95 560 225

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Bouton Interrupteur Feu de Brouillard pour CITROEN Gsa - 95560228 95 560 228Bouton Interrupteur Feu de Brouillard pour CITROEN Gsa - 95560228 95 560 228

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Bouton rhéostat Fiat Uno Fiorino 1997 Original 10797Bouton rhéostat Fiat Uno Fiorino 1997 Original 10797

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COMMUTATEUR COMMODO  GM 96540685  neuf  OEM pour Chevrolet AVEO    DAEWOO KALOSCOMMUTATEUR COMMODO  GM 96540685  neuf  OEM pour Chevrolet AVEO    DAEWOO KALOS

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Comodo neuf VALEO 251561 pour megane 1 phase 1 et phase 2Comodo neuf VALEO 251561 pour megane 1 phase 1 et phase 2

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Interrupteur de leve vitre avant droit VOLVO XC 60 1 PHASE 1 2.4  30773977Interrupteur de leve vitre avant droit VOLVO XC 60 1 PHASE 1 2.4  30773977

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Interrupteur De marche arrière pour Fiat RITMO  ref 4415441Interrupteur De marche arrière pour Fiat RITMO  ref 4415441

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Interrupteur de température pour Renault 4 - thermocontact 82°-92°C - M22x1,5Interrupteur de température pour Renault 4 - thermocontact 82°-92°C - M22x1,5

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Interrupteur de température ventilateur radiateur 820032 pour Espace 3 Laguna 1Interrupteur de température ventilateur radiateur 820032 pour Espace 3 Laguna 1

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34,90 €
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29,90 €

Interrupteurs & commodos

Le commodo est un levier situé de part et d’autre de la colonne de direction d’une voiture, permettant au conducteur de contrôler diverses fonctions essentielles sans lâcher le volant. Le commodo gauche est généralement dédié aux clignotants, aux feux de croisement et aux feux de route. En abaissant ou en relevant ce levier, le conducteur active les clignotants gauche ou droit pour signaler un changement de direction. En tirant le levier vers soi, il peut effectuer des appels de phares, et en le poussant vers l’avant, il bascule entre les feux de croisement et les feux de route. Le commodo droit contrôle généralement les essuie-glaces avant et arrière, ainsi que le lave-glace. En fonction de son placement, chaque commodo joue un rôle précis : le commodo de droite permet d’activer les essuie-glaces à l’avant ou à l’arrière, ainsi que le lave-glace. Certains véhicules disposent également de commodos supplémentaires pour gérer des fonctions telles que les feux antibrouillard, le régulateur de vitesse ou encore le système audio. L’utilisation intuitive des commodos améliore la sécurité routière en permettant au conducteur de rester concentré sur la route tout en accédant facilement aux commandes essentielles.

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