Culasses & pièces (163)

pompe a huile deflecteur separateur d'huile MERCEDES CLASSE A W169 A180 2.0 CDIpompe a huile deflecteur separateur d'huile MERCEDES CLASSE A W169 A180 2.0 CDI

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Pro

pompe a huile deflecteur separateur d'huile MERCEDES CLASSE A W169 A180 2.0 CDI

59,00 €
COUVRE CULASSE CACHE CULBUTEUR MERCEDES CLASSE A W169 A180 2.0 CDI A6400100667COUVRE CULASSE CACHE CULBUTEUR MERCEDES CLASSE A W169 A180 2.0 CDI A6400100667

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COUVRE CULASSE CACHE CULBUTEUR MERCEDES CLASSE A W169 A180 2.0 CDI A6400100667

59,00 €
COLLECTEUR ECHAPPEMENT MERCEDES SPRINTER VITO CDI 16V VITO W203 W211 OM611COLLECTEUR ECHAPPEMENT MERCEDES SPRINTER VITO CDI 16V VITO W203 W211 OM611

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59,00 €
joint de culasse citroen 4 cylindre diesel type D1 D23 année 1930 TORPEDOjoint de culasse citroen 4 cylindre diesel type D1 D23 année 1930 TORPEDO

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59,00 €
lot de 2 JOINT DE CULASSE en cuivre FORD V8 25 cv lateral  Excelsior 42064lot de 2 JOINT DE CULASSE en cuivre FORD V8 25 cv lateral  Excelsior 42064

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Pro

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59,00 €
joint de culasse acier cuivre Peugeot 402 diesel moteur HL50joint de culasse acier cuivre Peugeot 402 diesel moteur HL50

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59,00 €
Cache-culbuteur pour VW Golf  PASSAT TRANSPORTER 1.9 TDI 038103475Cache-culbuteur pour VW Golf  PASSAT TRANSPORTER 1.9 TDI 038103475

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59,00 €
4 Soupapes d'admission pour Renault R19 2 CLIO 1 KANGOO MEGANE 1 DACIA LOGAN4 Soupapes d'admission pour Renault R19 2 CLIO 1 KANGOO MEGANE 1 DACIA LOGAN

Destock73

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50,90 €
joint de culasse citroen voiture ancienne  Austin-Healey 6 CYLINDRESjoint de culasse citroen voiture ancienne  Austin-Healey 6 CYLINDRES

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49,00 €
lot de 2 JOINT DE CULASSE  FORD V8 americain 21 cv tous type 77.8 x 95.25 mmlot de 2 JOINT DE CULASSE  FORD V8 americain 21 cv tous type 77.8 x 95.25 mm

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49,00 €
joint de culasse CUIVRE citroen moteur inversé 7UB 7 CV Ø 74 mm EXCELSIORjoint de culasse CUIVRE citroen moteur inversé 7UB 7 CV Ø 74 mm EXCELSIOR

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49,00 €
joint de culasse CUIVRE citroen moteur inversé 7UB 7 CV Ø74 mm EXCELSIOR 40039joint de culasse CUIVRE citroen moteur inversé 7UB 7 CV Ø74 mm EXCELSIOR 40039

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49,00 €
2 JOINT DE CULASSE acier FORD V8 V8/18 V8/40 V8/46 77,8mm2 JOINT DE CULASSE acier FORD V8 V8/18 V8/40 V8/46 77,8mm

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49,00 €
joint de culasse CUIVRE Peugeot 302 402 78x92 moteur TE EXCELSIOR 40181joint de culasse CUIVRE Peugeot 302 402 78x92 moteur TE EXCELSIOR 40181

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49,00 €
1 JOINT DE CULASSE PANHARD REF excelsior 420561 JOINT DE CULASSE PANHARD REF excelsior 42056

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49,00 €
Joint de culasse Simca 5   5 CVJoint de culasse Simca 5   5 CV

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49,00 €
UN JOINT DE CULASSE CHENARD ET WALCKER EXCELSIOR 436UN JOINT DE CULASSE CHENARD ET WALCKER EXCELSIOR 436

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45,00 €
UN JOINT DE CULASSE CHEVROLET ANCIENNE 1930 A IDENTIFIERUN JOINT DE CULASSE CHEVROLET ANCIENNE 1930 A IDENTIFIER

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45,00 €
JOINT DE CULASSE CITROEN  P39 T32 A IDENTIFIERJOINT DE CULASSE CITROEN  P39 T32 A IDENTIFIER

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JOINT DE CULASSE CITROEN P39 T32 A IDENTIFIER

45,00 €
joint de culasse CUIVRE Peugeot 302 402 10 cv EXCELSIOR 40181 cylindre 78x92 mmjoint de culasse CUIVRE Peugeot 302 402 10 cv EXCELSIOR 40181 cylindre 78x92 mm

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45,00 €

Culasses & pièces

La culasse est une composante essentielle du moteur de voiture, située au-dessus du bloc-cylindres. Elle assure la fermeture supérieure des cylindres et abrite des éléments cruciaux tels que les soupapes d’admission et d’échappement, les conduits pour l’air et le carburant, ainsi que, selon la configuration du moteur, l’arbre à cames. Les soupapes régulent l’entrée du mélange air-carburant et la sortie des gaz brûlés, tandis que l’arbre à cames contrôle leur ouverture et fermeture. Le joint de culasse, placé entre la culasse et le bloc-cylindres, garantit l’étanchéité de la chambre de combustion, empêchant les fuites de liquides et de gaz. Une culasse en bon état est essentielle pour le rendement du moteur, car elle participe à la gestion du flux des gaz et au maintien de la compression nécessaire à la combustion. Des signes de défaillance, tels qu’une surchauffe du moteur ou des fuites de liquide de refroidissement, peuvent indiquer un problème au niveau de la culasse ou du joint de culasse. Un entretien régulier et une attention particulière à ces composants sont donc indispensables pour assurer la performance et la longévité du moteur.

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