Boulonneries & quincailleries (6256)

1 boulon yamaha 90110-08068 90110-08099 90110-08060 fjr fz 1 8 yzf-r 1 6 mt-101 boulon yamaha 90110-08068 90110-08099 90110-08060 fjr fz 1 8 yzf-r 1 6 mt-10

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6,36 €
amortisseur vis couvre culasse yamaha 4br-1112g-00 xjn xjs 600 diversion 93 2001amortisseur vis couvre culasse yamaha 4br-1112g-00 xjn xjs 600 diversion 93 2001

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vis TCEIF SCREW M8X45 12.9 DELTAPR + TECN150 ducati 77113991aavis TCEIF SCREW M8X45 12.9 DELTAPR + TECN150 ducati 77113991aa

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8,04 €
2 x rondelle nylon yamaha 90202-06004 YZF-R1 XJ6 FZ8-SA XP 500 tmax2 x rondelle nylon yamaha 90202-06004 YZF-R1 XJ6 FZ8-SA XP 500 tmax

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3,72 €
1 goujon cylindre yamaha 90116-06503 tt-r 125 yfm 350 warrior wolverine big bear1 goujon cylindre yamaha 90116-06503 tt-r 125 yfm 350 warrior wolverine big bear

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1 rondelle yamaha 92907-08200 8DF-23737-00 92906-08200 bt fz x-max yz wr rdlc1 rondelle yamaha 92907-08200 8DF-23737-00 92906-08200 bt fz x-max yz wr rdlc

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collier carburateur kawasaki 92143-1589 kef 300 klf 400 kvf 300 360 400collier carburateur kawasaki 92143-1589 kef 300 klf 400 kvf 300 360 400

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boulon klf185 a1 kawasaki 180j0640 180BB0640 klf 185 220 bayouboulon klf185 a1 kawasaki 180j0640 180BB0640 klf 185 220 bayou

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boulon kawasaki 92150-3827 jh 750 900 jt 1100 900boulon kawasaki 92150-3827 jh 750 900 jt 1100 900

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rondelle 31x50x1 kawasaki 92200-0017 vn 1200 2004 2010 classic vulcanrondelle 31x50x1 kawasaki 92200-0017 vn 1200 2004 2010 classic vulcan

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1 rondelle spéciale yamaha 47x-24186-00 fz 750 rd 500 lc tdm 8501 rondelle spéciale yamaha 47x-24186-00 fz 750 rd 500 lc tdm 850

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circlip kawasaki 92033-s037 klx 400 a1 a2 b1 b2 kfx ksv 400 klv 1000 2004 2005circlip kawasaki 92033-s037 klx 400 a1 a2 b1 b2 kfx ksv 400 klv 1000 2004 2005

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1 circlip joint fourche yamaha 26h-23156-00 1TP-23156-00 dt fj fz mt xv xsr yz1 circlip joint fourche yamaha 26h-23156-00 1TP-23156-00 dt fj fz mt xv xsr yz

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4,56 €
vis tspei m6x14 ducati 77750493c mh 900 monster sport touring gt superbike stree

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3,72 €
1 x circlip piston kawasaki 92036-005 ar 125 bn 125 c2 ss tr er 250 zxr kz z zn

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vis tceif m6x35 ducati 77140723c diavel monster multistrada supersport xdiavelvis tceif m6x35 ducati 77140723c diavel monster multistrada supersport xdiavel

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1 x ecrou 6mm jf650 a2 kawasaki 92015-3733 jf 650 jetskix2 1987 19951 x ecrou 6mm jf650 a2 kawasaki 92015-3733 jf 650 jetskix2 1987 1995

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1 écrou m8 ducati 74940321a sporttouring supersport multistrada hypermotard1 écrou m8 ducati 74940321a sporttouring supersport multistrada hypermotard

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1 écrou autobloquant yamaha 90185-10091 xjr tzr fz fzs xp1 écrou autobloquant yamaha 90185-10091 xjr tzr fz fzs xp

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3,96 €
2 x circlip piston kawasaki 92033-1161 bj el ex 250 ex 300 kdx 200 kx 250 klf zx2 x circlip piston kawasaki 92033-1161 bj el ex 250 ex 300 kdx 200 kx 250 klf zx

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Boulonneries & quincailleries

La boulonnerie et quincaillerie de moto regroupent l’ensemble des éléments de fixation indispensables au montage et à l’entretien des différentes parties d’une moto. Parmi ces composants, on trouve notamment les boulons, écrous, vis, rondelles, rivets et colliers de serrage ainsi que de nombreuses autres pièces techniques indispensables. Chacun de ces éléments joue un rôle crucial dans la solidité et la sécurité de l’assemblage des pièces de la moto.

Boulons : utilisés pour assembler fermement deux pièces entre elles, ils sont disponibles en différentes tailles et matériaux pour s’adapter aux besoins spécifiques de chaque partie de la moto.

Écrous : associés aux boulons, ils assurent le maintien en place des assemblages filetés.

Vis : permettent de fixer des composants plus petits ou délicats, comme les carénages ou les éléments électroniques. Elles peuvent être en alliage, aluminium, titane, acier, autotaraudeuse, hexagonales, kit vis, vis à six pans creux, vis d'étrier de frein, de carénage, de bulle. Vendu en boite ou à l'unité.

Rondelles : placées entre la tête de la vis ou de l’écrou et la surface à serrer, elles répartissent la pression et protègent les surfaces contre les dommages.  Elles peuvent être en alu, cuivre, acier, caoutchouc, nylon, en acier zingué, en étoile, de culasse, de rochet, de rotule et biens sur les rondelles d'origines constructeurs.

Rivets : utilisés pour des fixations permanentes, ils sont souvent employés dans les assemblages nécessitant une solidité accrue.

Colliers de serrage : indispensables pour maintenir en place les durites et autres conduits, garantissant ainsi l’étanchéité et le bon fonctionnement des systèmes de la moto.
 

Les éléments de fixation et d’amortissement :
Bague : utilisée comme élément de guidage ou d’appui, elle réduit la friction entre les pièces mobiles.

Clavette : insérée dans une rainure, elle empêche la rotation de certaines pièces, notamment dans les transmissions.

Silentbloc : absorbe les vibrations et réduit les chocs pour préserver le cadre et les composants sensibles.

Cale : ajustement d’épaisseur permettant de compenser des jeux mécaniques ou d’aligner des pièces.

Entretoise : maintient un espacement précis entre deux pièces pour assurer un montage correct.

Circlip : anneau élastique qui maintient un axe ou une tige en place dans un logement spécifique.

Les pièces de fixation et supports :
Patte de fixation : élément métallique servant à fixer divers composants, comme un carénage ou un support d’échappement.

Guide câble : maintient en place les câbles de frein, d’embrayage ou d’accélérateur pour éviter l’usure et assurer un fonctionnement fluide.

Douille : pièce cylindrique qui sert d’interface entre un boulon et une structure pour éviter l’usure prématurée.

Goupille : tige métallique utilisée pour bloquer ou assembler deux éléments de manière temporaire ou permanente.

Collerette : extension autour d’une vis ou d’un boulon permettant une meilleure répartition de la charge.

Les pièces de tension et de verrouillage :
Ressort : utilisé pour absorber les chocs, maintenir la tension ou assurer un retour à la position initiale d’un levier ou d’une pédale.

Rivet : fixation permanente souvent utilisée pour les carénages ou les fixations structurelles.

Plot : élément de fixation qui permet d’amortir les vibrations et d’éviter le contact direct entre deux pièces métalliques.

Goujon : tige filetée qui sert à fixer des pièces de manière robuste, souvent utilisée pour les culasses de moteur.

L’ensemble de ces éléments de quincaillerie et boulonnerie de moto est indispensable pour garantir une bonne fixation, une sécurité optimale et une longévité accrue des composants. Que ce soit pour l’entretien, la réparation ou l’amélioration des performances de votre moto, il est essentiel d’utiliser des pièces de qualité, adaptées au modèle et à l’usage de votre deux-roues. L’utilisation de kits de quincaillerie spécifiques pour motos, comprenant une variété de ces éléments, facilite grandement les opérations de maintenance et de réparation. Ces kits sont conçus pour répondre aux besoins particuliers des motards, offrant des solutions adaptées pour chaque modèle et marque de moto.

Un contrôle et entretien régulier et le remplacement des pièces de fixation usées ou endommagées sont essentiels pour assurer la sécurité et la longévité de votre deux-roues assurant un fonctionnement fiable et une conduite en toute sécurité.

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