Différentes pièces viennent graviter autour d'une boite de vitesse, tel que le réservoir d'huile de direction assistée, fusée moyeu de roue avant ou arrière droite et gauche, le support de moteur de boite automatique, des cylindres de roues et les crémaillères, colonne de direction, pont et support de pont.
Des couvercles de boite de vitesse existe pour les protéger. Sans oublier l'admission de capteur de pression d'air, la boite de boitier porte fusibles.
Le levier de vitesse et le câble de levier de vitesse automatique permet d'actionner la boite à vitesse. La mécanique de la boite est composé de couronne, pignon, pont, couple conique

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