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Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross.

 

• Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud
• Plus enveloppante que les semelles MX
• Plus légère que les sabots enduro
• 40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm
• Ne mémorise pas les chocs
• Pas de vibrations
• Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

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• KTM 450 SX-F 450 2019
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