Disponibilité : En stock – Expédition sous 24h

Protection intégrale pour votre moteur

 

• Nouveau design et processus de fabrication
• Matière Polyéthylène Haute Densité épaisseur 8mm
• Sabot rallongé jusqu’à protéger la biellette d’amortisseur
• Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie)
• Protection intégrale du cadre jusqu’au-dessous des cales pieds
• Testé et approuvé par Wade Young (Sherco Factory Team) après 1 année de test en condition "Hard/Extreme"

 

Afficher tous les modèles compatibles

• TM RACING EN 250 250 2011
• TM RACING EN 250 250 2012
• TM RACING EN 250 250 2013
• TM RACING EN 250 250 2014
• TM RACING EN 250 250 2015
• TM RACING EN 250 250 2016
• TM RACING EN 250 250 2017
• TM RACING EN 250 250 2018
• TM RACING EN 300 300 2011
• TM RACING EN 300 300 2012
• TM RACING EN 300 300 2013
• TM RACING EN 300 300 2014
• TM RACING EN 300 300 2015
• TM RACING EN 300 300 2016
• TM RACING EN 300 300 2017
• TM RACING EN 300 300 2018
• TM RACING MX 250 250 2011
• TM RACING MX 250 250 2012
• TM RACING MX 250 250 2013
• TM RACING MX 250 250 2014
• TM RACING MX 250 250 2015
• TM RACING MX 250 250 2016
• TM RACING MX 250 250 2017
• TM RACING MX 250 250 2018
• TM RACING MX 300 300 2011
• TM RACING MX 300 300 2012
• TM RACING MX 300 300 2013
• TM RACING MX 300 300 2014
• TM RACING MX 300 300 2015
• TM RACING MX 300 300 2016
• TM RACING MX 300 300 2017
• TM RACING MX 300 300 2018
• TM RACING MX 300 ES 300 2018