Filtre à air MALOSSI Red

Description

FILTRE ROUGE plus d'oxygène pour le moteur
La qualité qui confirme le succès

Trop souvent nous négligeons les composants les plus simples et les plus évidents de notre moteur, alors que nous pourrions permettre à celui-ci de mieux fonctionner, d'offrir de meilleures performances et d'être plus durable, avec de petites opérations.
Prenons par exemple le système d'alimentation, qui fournit le "magasin" d'air et d'essence étroitement lié aux performances du moteur.
La tâche du filtre est d'une importance vitale. En effet, d'une part il doit empêcher toute impureté (qui pourrait causer de sérieux dommages à court terme) d'entrer dans le moteur ; d'autre part, il doit permettre la meilleure respiration possible, sans étouffer le moteur.
Ces deux tâches sont l'opposé l'une de l'autre, et seul un filtre de première qualité, qui est le résultat d'études minutieuses et de l'expérience de Malossi, fabriqué avec les meilleurs matériaux, peut les concilier.
Il n'est donc pas surprenant que tous les meilleurs fabricants commencent précisément par la conception du filtre, qui est le premier composant de la "chaîne respiratoire" du moteur, afin de fabriquer des moteurs à hautes performances adaptés à l'utilisation en course.
Leader incontesté tant dans la fabrication de moteurs de scooters de course que de systèmes d'alimentation spéciaux, Malossi a eu l'occasion de préparer le meilleur filtre pour scooter jamais produit jusqu'à présent.
Son nom est FILTRE ROUGE et il se caractérise par une structure porteuse en réseau très légère et amovible et par un élément filtrant en polyuréthane expansé à cellules ouvertes, auto-extinguible et doté d'une grande capacité d'accumulation.
Ce filtre peut être monté sur chaque scooter en quelques minutes car il est équipé de raccords spéciaux, qui permettent de le positionner de la meilleure manière possible. Ses tuyaux et surfaces ont été expressément calculés pour atteindre les meilleures performances possibles pour tout modèle de scooter. Il garantit également une constance de hautes performances.
Après avoir effectué les opérations de nettoyage périodiques nécessaires et simples, le FILTRE ROUGE garantit toujours une respiration parfaite du moteur rendant ce dernier plus durable.
Les avantages en matière de pollution ne doivent pas être négligés : un moteur qui respire mieux est aussi un moteur qui pollue et consomme moins.

Filtre Rouge E8
Filtre à air E8 avec élément filtrant en polyuréthane expansé auto-extinguible, pour carburateur dell'Orto PHBG.

Produits réservés exclusivement à la course dans des lieux spécifiquement conçus conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.

Afficher tous les modèles compatibles
  • HONDA MTX 50 (GF9A) 50 1986
  • HONDA MTX 50 (GF9A) 50 1987
  • HONDA MTX 50 (GF9A) 50 1988
  • HONDA MTX 50 S (AD04) 50 1984
  • HONDA MTX 50 S (AD04) 50 1985
  • MBK 51 V 50 1979
  • MBK 51 V 50 1980
  • MBK 51 V 50 1981
  • MBK 51 V 50 1982
  • MBK 51 V 50 1983
  • MBK 51 V 50 1984
  • MBK 51 V 50 1985
  • MBK 51 V 50 1986
  • MBK 51 V 50 1987
  • MBK 51 V 50 1988
  • MBK 51 V 50 1989
  • MBK 51 V 50 1990
  • MBK 51 V 50 1991
  • MBK 51 V 50 1992
  • MBK 51 V 50 1993
  • MBK 51 V 50 1994
  • MBK 51 V 50 1995
  • MBK 51 V 50 1996
  • MBK 51 V 50 1997
  • MBK 51 V 50 1998
  • MBK 51 V 50 1999
  • MBK 51 V 50 2000
  • MBK 51 V 50 2001
  • MBK 51 V 50 2002
  • MOTOBECANE 51 50 1978
  • MOTOBECANE 51 50 1979
  • MOTOBECANE 51 50 1980
  • MOTOBECANE 51 50 1981
  • MOTOBECANE 51 50 1982
  • MOTOBECANE 51 50 1983
  • MOTOBECANE 51 50 1984
  • MOTOBECANE 51 50 1985
  • MOTOBECANE 51 50 1986
  • MOTOBECANE 51 50 1987
  • MOTOBECANE 51 50 1988
  • MOTOBECANE 51 50 1989
  • MOTOBECANE 51 50 1990
  • MOTOBECANE 51 50 1991
  • MOTOBECANE 51 50 1992
  • MOTOBECANE 51 50 1993
  • MOTOBECANE 51 50 1994
  • MOTOBECANE 51 50 1995
  • MOTOBECANE 51 50 1996
  • MOTOBECANE 51 50 1997
  • MOTOBECANE 51 50 1998
  • MOTOBECANE 51 50 1999
  • MOTOBECANE 51 50 2000
  • MOTOBECANE 51 50 2001
  • MOTOBECANE 51 50 2002
  • MOTOBECANE 51 50 2003
  • PEUGEOT 103 50 1971
  • PEUGEOT 103 50 1972
  • PEUGEOT 103 50 1973
  • PEUGEOT 103 50 1974
  • PEUGEOT 103 50 1975
  • PEUGEOT 103 50 1976
  • PEUGEOT 103 50 1977
  • PEUGEOT 103 50 1978
  • PEUGEOT 103 50 1979
  • PEUGEOT 103 50 1980
  • PEUGEOT 103 50 1981
  • PEUGEOT 103 50 1982
  • PEUGEOT 103 50 1983
  • PEUGEOT 103 50 1984
  • PEUGEOT 103 50 1985
  • PEUGEOT 103 50 1986
  • PEUGEOT 103 50 1987
  • PEUGEOT 103 50 1988
  • PEUGEOT 103 50 1989
  • PEUGEOT 103 50 1990
  • PEUGEOT 103 50 1991
  • PEUGEOT 103 50 1992
  • PEUGEOT 103 50 1993
  • PEUGEOT 103 50 1994
  • PEUGEOT 103 50 1995
  • PEUGEOT 103 50 1996
  • PEUGEOT 103 50 1997
  • PEUGEOT 103 50 1998
  • PEUGEOT 103 50 1999
  • PEUGEOT 103 50 2000
  • PEUGEOT 103 50 2001
  • PEUGEOT 103 50 2002
  • PEUGEOT 103 50 2003
  • PEUGEOT 103 50 2004
  • PEUGEOT 103 50 2005
  • PEUGEOT 103 50 2006
  • PEUGEOT 103 50 2007
  • PEUGEOT 103 50 2008
  • PEUGEOT 103 50 2009
  • PEUGEOT 103 50 2010
  • PEUGEOT 103 50 2011
  • PEUGEOT 103 50 2012
  • PEUGEOT 103 50 2013
  • PEUGEOT 103 50 2014
  • PEUGEOT 103 50 2015
  • PEUGEOT 103 50 2016
  • PEUGEOT 103 50 2017
  • PEUGEOT 103 HP 50 1981
  • PEUGEOT 103 MVL 50 1971
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1987
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1988
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1989
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1990
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1991
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1992
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1993
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1994
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1995
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1996
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1997
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1998
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1999
  • PEUGEOT 103 RCX 50 2000
  • PEUGEOT 103 RCX 50 2001
  • PEUGEOT 103 RCX 50 2002
  • PEUGEOT 103 RCX 50 2003
  • PEUGEOT 103 SP 50 1979
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1987
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1988
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1989
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1990
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1991
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1992
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1993
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1994
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1995
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1996
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1997
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1998
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1999
  • PEUGEOT 103 SPX 50 2000
  • PEUGEOT 103 SPX 50 2001
  • PEUGEOT 103 SPX 50 2002
  • PEUGEOT 103 SPX 50 2003
  • PEUGEOT 104 50 1970
  • PEUGEOT 105 50 1979
  • PEUGEOT 105 50 1980
  • PEUGEOT 105 50 1981
  • PEUGEOT 105 50 1982
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2006
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2007
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2008
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2009
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2010
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2011
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2012
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2013
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2014
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2015
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2016
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2017
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1986
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1987
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1988
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1989
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1990
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1991
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1992
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1993
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1994
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1995
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1996
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1986
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1987
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1988
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1989
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1990
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1991
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1992
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1993
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1994
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1995
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1996

Caractéristiques

WarmUP Racing

Filtre à air MALOSSI Red

15,85 € TTC
Disponibilité : En stock – Expédition sous 24h

Signaler un produit

Description

FILTRE ROUGE plus d'oxygène pour le moteur
La qualité qui confirme le succès

Trop souvent nous négligeons les composants les plus simples et les plus évidents de notre moteur, alors que nous pourrions permettre à celui-ci de mieux fonctionner, d'offrir de meilleures performances et d'être plus durable, avec de petites opérations.
Prenons par exemple le système d'alimentation, qui fournit le "magasin" d'air et d'essence étroitement lié aux performances du moteur.
La tâche du filtre est d'une importance vitale. En effet, d'une part il doit empêcher toute impureté (qui pourrait causer de sérieux dommages à court terme) d'entrer dans le moteur ; d'autre part, il doit permettre la meilleure respiration possible, sans étouffer le moteur.
Ces deux tâches sont l'opposé l'une de l'autre, et seul un filtre de première qualité, qui est le résultat d'études minutieuses et de l'expérience de Malossi, fabriqué avec les meilleurs matériaux, peut les concilier.
Il n'est donc pas surprenant que tous les meilleurs fabricants commencent précisément par la conception du filtre, qui est le premier composant de la "chaîne respiratoire" du moteur, afin de fabriquer des moteurs à hautes performances adaptés à l'utilisation en course.
Leader incontesté tant dans la fabrication de moteurs de scooters de course que de systèmes d'alimentation spéciaux, Malossi a eu l'occasion de préparer le meilleur filtre pour scooter jamais produit jusqu'à présent.
Son nom est FILTRE ROUGE et il se caractérise par une structure porteuse en réseau très légère et amovible et par un élément filtrant en polyuréthane expansé à cellules ouvertes, auto-extinguible et doté d'une grande capacité d'accumulation.
Ce filtre peut être monté sur chaque scooter en quelques minutes car il est équipé de raccords spéciaux, qui permettent de le positionner de la meilleure manière possible. Ses tuyaux et surfaces ont été expressément calculés pour atteindre les meilleures performances possibles pour tout modèle de scooter. Il garantit également une constance de hautes performances.
Après avoir effectué les opérations de nettoyage périodiques nécessaires et simples, le FILTRE ROUGE garantit toujours une respiration parfaite du moteur rendant ce dernier plus durable.
Les avantages en matière de pollution ne doivent pas être négligés : un moteur qui respire mieux est aussi un moteur qui pollue et consomme moins.

Filtre Rouge E8
Filtre à air E8 avec élément filtrant en polyuréthane expansé auto-extinguible, pour carburateur dell'Orto PHBG.

Produits réservés exclusivement à la course dans des lieux spécifiquement conçus conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.

Afficher tous les modèles compatibles
  • HONDA MTX 50 (GF9A) 50 1986
  • HONDA MTX 50 (GF9A) 50 1987
  • HONDA MTX 50 (GF9A) 50 1988
  • HONDA MTX 50 S (AD04) 50 1984
  • HONDA MTX 50 S (AD04) 50 1985
  • MBK 51 V 50 1979
  • MBK 51 V 50 1980
  • MBK 51 V 50 1981
  • MBK 51 V 50 1982
  • MBK 51 V 50 1983
  • MBK 51 V 50 1984
  • MBK 51 V 50 1985
  • MBK 51 V 50 1986
  • MBK 51 V 50 1987
  • MBK 51 V 50 1988
  • MBK 51 V 50 1989
  • MBK 51 V 50 1990
  • MBK 51 V 50 1991
  • MBK 51 V 50 1992
  • MBK 51 V 50 1993
  • MBK 51 V 50 1994
  • MBK 51 V 50 1995
  • MBK 51 V 50 1996
  • MBK 51 V 50 1997
  • MBK 51 V 50 1998
  • MBK 51 V 50 1999
  • MBK 51 V 50 2000
  • MBK 51 V 50 2001
  • MBK 51 V 50 2002
  • MOTOBECANE 51 50 1978
  • MOTOBECANE 51 50 1979
  • MOTOBECANE 51 50 1980
  • MOTOBECANE 51 50 1981
  • MOTOBECANE 51 50 1982
  • MOTOBECANE 51 50 1983
  • MOTOBECANE 51 50 1984
  • MOTOBECANE 51 50 1985
  • MOTOBECANE 51 50 1986
  • MOTOBECANE 51 50 1987
  • MOTOBECANE 51 50 1988
  • MOTOBECANE 51 50 1989
  • MOTOBECANE 51 50 1990
  • MOTOBECANE 51 50 1991
  • MOTOBECANE 51 50 1992
  • MOTOBECANE 51 50 1993
  • MOTOBECANE 51 50 1994
  • MOTOBECANE 51 50 1995
  • MOTOBECANE 51 50 1996
  • MOTOBECANE 51 50 1997
  • MOTOBECANE 51 50 1998
  • MOTOBECANE 51 50 1999
  • MOTOBECANE 51 50 2000
  • MOTOBECANE 51 50 2001
  • MOTOBECANE 51 50 2002
  • MOTOBECANE 51 50 2003
  • PEUGEOT 103 50 1971
  • PEUGEOT 103 50 1972
  • PEUGEOT 103 50 1973
  • PEUGEOT 103 50 1974
  • PEUGEOT 103 50 1975
  • PEUGEOT 103 50 1976
  • PEUGEOT 103 50 1977
  • PEUGEOT 103 50 1978
  • PEUGEOT 103 50 1979
  • PEUGEOT 103 50 1980
  • PEUGEOT 103 50 1981
  • PEUGEOT 103 50 1982
  • PEUGEOT 103 50 1983
  • PEUGEOT 103 50 1984
  • PEUGEOT 103 50 1985
  • PEUGEOT 103 50 1986
  • PEUGEOT 103 50 1987
  • PEUGEOT 103 50 1988
  • PEUGEOT 103 50 1989
  • PEUGEOT 103 50 1990
  • PEUGEOT 103 50 1991
  • PEUGEOT 103 50 1992
  • PEUGEOT 103 50 1993
  • PEUGEOT 103 50 1994
  • PEUGEOT 103 50 1995
  • PEUGEOT 103 50 1996
  • PEUGEOT 103 50 1997
  • PEUGEOT 103 50 1998
  • PEUGEOT 103 50 1999
  • PEUGEOT 103 50 2000
  • PEUGEOT 103 50 2001
  • PEUGEOT 103 50 2002
  • PEUGEOT 103 50 2003
  • PEUGEOT 103 50 2004
  • PEUGEOT 103 50 2005
  • PEUGEOT 103 50 2006
  • PEUGEOT 103 50 2007
  • PEUGEOT 103 50 2008
  • PEUGEOT 103 50 2009
  • PEUGEOT 103 50 2010
  • PEUGEOT 103 50 2011
  • PEUGEOT 103 50 2012
  • PEUGEOT 103 50 2013
  • PEUGEOT 103 50 2014
  • PEUGEOT 103 50 2015
  • PEUGEOT 103 50 2016
  • PEUGEOT 103 50 2017
  • PEUGEOT 103 HP 50 1981
  • PEUGEOT 103 MVL 50 1971
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1987
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1988
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1989
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1990
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1991
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1992
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1993
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1994
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1995
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1996
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1997
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1998
  • PEUGEOT 103 RCX 50 1999
  • PEUGEOT 103 RCX 50 2000
  • PEUGEOT 103 RCX 50 2001
  • PEUGEOT 103 RCX 50 2002
  • PEUGEOT 103 RCX 50 2003
  • PEUGEOT 103 SP 50 1979
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1987
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1988
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1989
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1990
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1991
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1992
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1993
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1994
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1995
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1996
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1997
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1998
  • PEUGEOT 103 SPX 50 1999
  • PEUGEOT 103 SPX 50 2000
  • PEUGEOT 103 SPX 50 2001
  • PEUGEOT 103 SPX 50 2002
  • PEUGEOT 103 SPX 50 2003
  • PEUGEOT 104 50 1970
  • PEUGEOT 105 50 1979
  • PEUGEOT 105 50 1980
  • PEUGEOT 105 50 1981
  • PEUGEOT 105 50 1982
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2006
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2007
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2008
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2009
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2010
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2011
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2012
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2013
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2014
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2015
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2016
  • PEUGEOT VOGUE 50 2T E2 50 2017
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1986
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1987
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1988
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1989
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1990
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1991
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1992
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1993
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1994
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1995
  • PEUGEOT XP 50 2T 50 1996
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1986
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1987
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1988
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1989
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1990
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1991
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1992
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1993
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1994
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1995
  • PEUGEOT XP 50 2T LC 50 1996

Caractéristiques

Autres articles de la boutique