Câble de diagnostic AP05 Triumph

Description

Câble adaptateur TEXA pour le diagnostic du calculateur moto

Câble adaptateur 3151/AP05 pourr les constructeurs BETAMOTOR, BMW, BROUGH SUPERIOR, FANTIC MOTOR, KAWASAKI, KEEWAY, KYMCO, KSR MOTO, LAMBRETTA, MASH, MGK HELLENIC MOTOR, MH, SINNIS, SYM, TRIUMPH, VERVE MOTO, VICTORY, GRECAV, PIAGGIO VEICOLI COMMERCIALI, QUADIX, VOGE, ZONTESet la plupart des véhicules BOOM TRIKE. En particulier pour les constructeurs suivants : BETAMOTOR : Pour certains véhicules, il faut également connecter le câble adaptateur 3151/AP76 (JM-Nr. 6680692), au câble 3151/AP05. BMW : Le câble est compatible avec la prise OBD installée sur les véhicules Euro 4 à partir de septembre 2016. KAWASAKI : Le câble est utilisé pour le diagnostic du véhicule J300 (Euro 4). KEEWAY : Le câble est utilisé pour le diagnostic de tous les véhicules EURO 4 équipés d'une prise OBD et d'un calculateur Yeson. KYMCO : Le câble est utilisé pour le diagnostic de tous les véhicules Euro 4. MASH : le câble est utilisé pour le diagnostic du système d'injection du véhicule Five Hundred 400 (Euro 4). MGK HELLENIC MOTOR : le câble est utilisé uniquement pour le diagnostic du système ABS. VICTORY : le câble est utilisé pour le diagnostic des véhicules fabriqués jusqu'en 2006 (inclus) et équipés d'une prise OBD. REMARQUE : pour certains fabricants qui prévoient des câbles OBD de base, le câble 3151/AP05 sert de câble principal. Peut également être utilisé dans la fonction "Protocole EOBD" pour le diagnostic standard des véhicules EURO-4 qui ne sont pas encore couverts par le logiciel. Si le véhicule à contrôler dispose d'une prise différente de la prise OBD, un adaptateur spécifique doit être raccordé au câble 3151/AP05.

Caractéristiques

WarmUP Racing

Câble de diagnostic AP05 Triumph

257,82 € TTC
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Câble adaptateur TEXA pour le diagnostic du calculateur moto

Câble adaptateur 3151/AP05 pourr les constructeurs BETAMOTOR, BMW, BROUGH SUPERIOR, FANTIC MOTOR, KAWASAKI, KEEWAY, KYMCO, KSR MOTO, LAMBRETTA, MASH, MGK HELLENIC MOTOR, MH, SINNIS, SYM, TRIUMPH, VERVE MOTO, VICTORY, GRECAV, PIAGGIO VEICOLI COMMERCIALI, QUADIX, VOGE, ZONTESet la plupart des véhicules BOOM TRIKE. En particulier pour les constructeurs suivants : BETAMOTOR : Pour certains véhicules, il faut également connecter le câble adaptateur 3151/AP76 (JM-Nr. 6680692), au câble 3151/AP05. BMW : Le câble est compatible avec la prise OBD installée sur les véhicules Euro 4 à partir de septembre 2016. KAWASAKI : Le câble est utilisé pour le diagnostic du véhicule J300 (Euro 4). KEEWAY : Le câble est utilisé pour le diagnostic de tous les véhicules EURO 4 équipés d'une prise OBD et d'un calculateur Yeson. KYMCO : Le câble est utilisé pour le diagnostic de tous les véhicules Euro 4. MASH : le câble est utilisé pour le diagnostic du système d'injection du véhicule Five Hundred 400 (Euro 4). MGK HELLENIC MOTOR : le câble est utilisé uniquement pour le diagnostic du système ABS. VICTORY : le câble est utilisé pour le diagnostic des véhicules fabriqués jusqu'en 2006 (inclus) et équipés d'une prise OBD. REMARQUE : pour certains fabricants qui prévoient des câbles OBD de base, le câble 3151/AP05 sert de câble principal. Peut également être utilisé dans la fonction "Protocole EOBD" pour le diagnostic standard des véhicules EURO-4 qui ne sont pas encore couverts par le logiciel. Si le véhicule à contrôler dispose d'une prise différente de la prise OBD, un adaptateur spécifique doit être raccordé au câble 3151/AP05.

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