Description
L'étrier de frein monobloc Brembo "M50" a été utilisé pour la première fois en 2011 pour la Ducati 1199 Panigale. Il s'agit d'une évolution de l'étrier Brembo *M4*, qui présente des performances de freinage particulières.
La technologie monobloc, introduite avec succès par Brembo en 1994 en MotoGP, permet d'obtenir le corps de l'étrier à partir d'une seule pièce d'aluminium moulée afin de garantir une rigidité optimale. Le numéro 50 honore le cinquantième anniversaire de l'entreprise.
- Diamètre du piston de frein : 30 mm
- Distance entre les trous : 100 mm
- Nombre de pistons de frein : 4
- Matériau : aluminium
- Livré sans plaquettes de frein
En tant que pièces de rechange OEM, ces étriers de frein Brembo correspondent aux étriers de frein d'origine pour les véhicules désignés.
Modèles compatibles:
Features
Livraison offerte à partir de 89€ d'achat
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Description
L'étrier de frein monobloc Brembo "M50" a été utilisé pour la première fois en 2011 pour la Ducati 1199 Panigale. Il s'agit d'une évolution de l'étrier Brembo *M4*, qui présente des performances de freinage particulières.
La technologie monobloc, introduite avec succès par Brembo en 1994 en MotoGP, permet d'obtenir le corps de l'étrier à partir d'une seule pièce d'aluminium moulée afin de garantir une rigidité optimale. Le numéro 50 honore le cinquantième anniversaire de l'entreprise.
- Diamètre du piston de frein : 30 mm
- Distance entre les trous : 100 mm
- Nombre de pistons de frein : 4
- Matériau : aluminium
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En tant que pièces de rechange OEM, ces étriers de frein Brembo correspondent aux étriers de frein d'origine pour les véhicules désignés.
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