Disques de frein(1992 listings)

Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 458X

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 458X

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 294X

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 294X

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 239X

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 2061X

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153,22 €
Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 2025XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 2025XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 2018XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 2018XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1966XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1966XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1964XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1964XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1944X

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168,43 €
Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1867XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1856XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1845XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1837XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1837XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1834XG

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1823X

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1725X

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Disque de frein NG BRAKES pétale flottant - ref 1697XG

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Disques de frein

Les disques de frein de moto sont des composants essentiels du système de freinage, assurant une décélération efficace et sécurisée. Ils se déclinent en plusieurs types, notamment les disques fixes et les disques flottants. Les disques fixes, souvent montés à l’arrière ou sur des motos moins performantes, sont directement fixés au moyeu de la roue. Les disques flottants, quant à eux, offrent une meilleure dissipation de la chaleur et une performance accrue, particulièrement appréciée en conduite sportive. Le choix du matériau est également crucial : l’acier inoxydable à haute teneur en carbone est privilégié pour sa résistance et sa durabilité. Certains fabricants, comme Beringer, proposent des disques en fonte, principalement destinés à la compétition en raison de leur excellente conductivité thermique. Les disques surdimensionnés, ou “oversize”, sont populaires en tout-terrain, offrant une plus grande surface de friction pour un freinage plus mordant. Lors du remplacement des disques, il est recommandé de changer également les plaquettes de frein pour éviter une usure prématurée des nouveaux disques. Un entretien régulier et une vérification de l’épaisseur minimale des disques garantissent une performance optimale et une sécurité accrue. Des marques renommées comme Brembo, Braking et EBC proposent une large gamme de disques adaptés à différents modèles et styles de conduite. Il est essentiel de choisir des disques de frein compatibles avec votre moto et adaptés à votre utilisation pour assurer un freinage efficace et fiable.

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