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Valves d'échappement

La valve d’échappement de moto, souvent appelée clapet d’échappement, est un composant technique astucieux permettant d’adapter le comportement acoustique et les performances du moteur en fonction des régimes. En position fermée, cette valve réduit le volume sonore à bas régime tout en augmentant le couple grâce à une meilleure utilisation du pot de détente, tandis qu’à haut régime elle s’ouvre pour libérer le flux des gaz, offrant une sonorité plus puissante et une performance optimale. Sur certains moteurs 2-temps, notamment équipés du système YPVS (Yamaha Power Valve System), la valve modifie la hauteur de la lumière d’échappement en fonction du régime, améliorant la souplesse et l’efficacité. Plusieurs types de systèmes existent : valve d'échappement motorisée ou électrique, pneumatique, ou encore télécommandée, comme les kits à clapet motorisé avec télécommande, conçus pour passer instantanément du mode silencieux au mode performance. Les systèmes à commande électronique, à l’instar du dispositif Dr. Jekill & Mr. Hyde, offrent même la possibilité de varier la position de la valve (fermée, ouverte, ou moitié ouverte) directement depuis le guidon, pour un contrôle sonore et dynamique immédiat. Mieux qu’un silencieux fixe, une valve d’échappement variable combine confort urbain, plaisir sonore et optimisation du rendement moteur de votre moto.

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