COURROIE D'ENTRAINEMENT 22.3 X 918 DAYCO

Description

En raison des différents procédés de mesure et de production utilisés par les fabricants de courroies trapézoïdales, les indications de longueur varient d'un fabricant à l'autre.
Ces différences n'influencent toutefois pas la fonctionnalité des courroies.

Les différentes normes industrielles utilisent différents paramètres pour déterminer les indications de longueur.
On distingue la longueur extérieure (Length external, en abrégé Le), la longueur intérieure (Length internal, en abrégé Li) et la longueur effective.
La longueur effective décrit la mesure de la longueur à environ 3/4 de la hauteur de la courroie selon la norme DIN 2215.
En outre, pour une mesure fiable de la longueur, il faut également tenir compte de la tension de la courroie prescrite par le constructeur automobile, car celle-ci est également un facteur important lors du processus de production.

En raison de ces différentes méthodes de mesure, il peut arriver que les courroies trapézoïdales soient mesurées différemment par différents fabricants sur un même véhicule.
Veuillez vous référer exclusivement à nos attributions de véhicules.

Les courroies Dayco Power Plus se caractérisent par une armature en fibres d'aramide qui confère à la courroie une résistance thermique optimale et permet ainsi un allongement moindre, surtout au démarrage, ainsi qu'une résistance à l'usure deux fois plus élevée.
résistance à l'usure par rapport aux produits en polyester (ligne standard). La denture sur le dos de la courroie assure en outre une flexibilité maximale, une plus grande surface et un meilleur refroidissement de la courroie pendant l'utilisation.

Modèles compatibles:

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  • Honda FES 125 Pantheon CBS 2003
  • Honda FES 125 Pantheon CBS 2004
  • Honda FES 150 A S-Wing ABS 2007
  • Honda FES 150 A S-Wing ABS 2008
  • Honda FES 150 A S-Wing ABS 2009
  • Honda FES 150 Pantheon 2003
  • Honda FES 150 Pantheon 2004
  • Honda FES 150 Pantheon 2005
  • Honda FES 150 S-Wing 2007
  • Honda FES 150 S-Wing 2008
  • Honda FES 150 S-Wing 2009
  • Honda SES 150 Dylan 2002
  • Honda SES 150 Dylan 2003
  • Honda SES 150 Dylan 2004
  • Honda SH 150 D i DD 2009
  • Honda SH 150 D i DD 2010
  • Honda SH 150 D i DD 2011
  • Honda SH 150 DT Scooby 2001
  • Honda SH 150 DT Scooby 2002
  • Honda SH 150 DT Scooby 2003
  • Honda SH 150 DT Scooby 2004
  • Honda SH 150 i DD 2009
  • Honda SH 150 i DD 2010
  • Honda SH 150 i DD 2011
  • Honda SH 150 i DD 2012
  • Honda SH 150 i DT 2005
  • Honda SH 150 i DT 2006
  • Honda SH 150 i DT 2007
  • Honda SH 150 i DT 2008

Features

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COURROIE D'ENTRAINEMENT 22.3 X 918 DAYCO

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En raison des différents procédés de mesure et de production utilisés par les fabricants de courroies trapézoïdales, les indications de longueur varient d'un fabricant à l'autre.
Ces différences n'influencent toutefois pas la fonctionnalité des courroies.

Les différentes normes industrielles utilisent différents paramètres pour déterminer les indications de longueur.
On distingue la longueur extérieure (Length external, en abrégé Le), la longueur intérieure (Length internal, en abrégé Li) et la longueur effective.
La longueur effective décrit la mesure de la longueur à environ 3/4 de la hauteur de la courroie selon la norme DIN 2215.
En outre, pour une mesure fiable de la longueur, il faut également tenir compte de la tension de la courroie prescrite par le constructeur automobile, car celle-ci est également un facteur important lors du processus de production.

En raison de ces différentes méthodes de mesure, il peut arriver que les courroies trapézoïdales soient mesurées différemment par différents fabricants sur un même véhicule.
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Les courroies Dayco Power Plus se caractérisent par une armature en fibres d'aramide qui confère à la courroie une résistance thermique optimale et permet ainsi un allongement moindre, surtout au démarrage, ainsi qu'une résistance à l'usure deux fois plus élevée.
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