Câble de compteur de vitesse

Description

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe.
La souplesse de fonctionnement est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les trains, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire la force manuelle. Cette huile lubrifie durablement et ne se dessèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium de longue durée.

Afin d'augmenter notre capacité de livraison et de réduire vos stocks,
nous avons regroupé les arbres de tachymètres et de compte-tours en une
de certaines longueurs par étapes de 4,5 cm maximum. Le site
Cela signifie que certains arbres sont plus longs de 4,5 cm maximum que l'arbre d'origine.
Votre avantage : avec peu d'arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Modèles compatibles:

Afficher tous les modèles compatibles
  • Kawasaki GPZ 1100 Uni Trak 1983
  • Kawasaki GPZ 1100 Uni Trak 1984
  • Kawasaki GPZ 1100 Uni Trak 1985
  • Kawasaki GPZ 400 1985
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1984
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1985
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1986
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1987
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1988
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1989
  • Kawasaki GPZ 750 Uni Trak 1985
  • Kawasaki ZX 750 Turbo 1984
  • Kawasaki ZX 750 Turbo 1985

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WarmUP Racing

Câble de compteur de vitesse

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Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe.
La souplesse de fonctionnement est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les trains, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire la force manuelle. Cette huile lubrifie durablement et ne se dessèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium de longue durée.

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  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1984
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  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1986
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1987
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1988
  • Kawasaki GPZ 550 Uni Trak 1989
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  • Kawasaki ZX 750 Turbo 1984
  • Kawasaki ZX 750 Turbo 1985

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