Pièce neuve, ancien stock d'origine, vendue à l'unité. Envoi en emballage d'origine. L'envoi par lettre est au même prix dans le monde entier. Le joint torique 23,52x1,78 est utilisé sur les modèles 90 de 1979 à 2018 :
- 65 GT 650
- 750 X POLIZIA - PA 1A SÉRIE
- 750 X POLIZIA - PA 2A SÉRIE
- 750850 T3 E DERIVATI CALIF.
- T4-POL.-CC-PA 850
- 850850 T5 III SÉRIE CIVILE
- 850850 T5 POLIZIA
- 850850 T5 POLIZIA CC-PA-NC
- 850850 T5 POLIZIA VECCHIO TIPO
- 850850 T5 POLIZIA-CC-PA (NC)
- 850 BREVA IE 750
- CALIFORNIA 1100
- CALIFORNIA ALUM. - TIT. PI CAT. 1100
- CALIFORNIA BLACK EAGLE 1100
- CALIFORNIA CLASSIC-TOURING 1100
- CALIFORNIA EV (V11 EV USA)
- CALIFORNIA EV PI CAT. 1100
- CALIFORNIA EV-EV TOURING PI 1100 - ARBRE D'ENGRENAGE PRIMAIRE (2002)
- CALIFORNIA EV-EV TOURING-80 1100
- CALIFORNIA II 1000
- CALIFORNIA III CARBURATORI 1000
- CALIFORNIA III CARBURATORI CARENATO 1000
- CALIFORNIA III INIEZIONE 1000
- CALIFORNIA SPECIAL 1100
- CALIFORNIA SPECIAL SPORT 1100
- CALIFORNIA SPECIAL SPORT-AL. PI 1100 - ARBRE D'ENGRENAGE PRIMAIRE (2002)
- CALIFORNIA STONE 1100
- CALIFORNIA STONE-METAL PI 1100 - ARBRE D'ENGRENAGE PRIMAIRE (2002)
- CALIFORNIA STONE-TOURING PI CAT 1100
- CALIFORNIA VINTAGE 1100 - ROYAL HASHEMITE COURT
- DAYTONA 1000
- DAYTONA RACING 1000 - BOÎTE DE VITESSES (1996)
- GT 1000
- LE MANS 1000
- LE MANS III 850
- NEVADA 350
- NEVADA 750
- NEVADA 750 S - EMBRAYAGE II (2010)
- NEVADA BASE-CLUB 750
- NEVADA CLASSIC 750
- NEVADA CLASSIC IE 750
- NEVADA CLUB 350
- NEVADA CLUB 750
- QUOTA 1000
- QUOTA ES 1100
- S 1000
- SP 1000
- SP 750
- SP II 1000
- SP III 1000
- SPORT CORSA 1100
- STRADA 1000
- STRADA 750
- TARGA 750
- V 10 CENTAURO 1000
- V 35 CARABINIERI-PA 350
- V 50 PA 500
- V 65 CUSTOM 650
- V 65 FLORIDA 650
- V 65 POLIZIA-PA NUOVO TIPO 650
- V 75 PA NUOVO TIPO 750
- V 75 PA VECCHIO TIPO 750
- V7 CAFÈ 750 - EMBRAYAGE II (2009)
- V7 CLASSIC 750
- V7 II RACER 750 E3 ABS - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II RACER ABS 750 - EMBRAYAGE II (2015)
- V7 II RACER E3 ABS 750 - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II SPECIAL 750 E3 ABS - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II SPECIAL ABS 750 - EMBRAYAGE II (2015)
- V7 II SPECIAL ABS 750 (2) - EMBRAYAGE II (2015)
- V7 II STONE 750 E3 ABS - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II STONE ABS 750 - EMBRAYAGE II (2015)
- V7 II STONE E3 ABS 750 - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II STORNELLO 750 E3 ABS - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 III ANNIVERSARIO 750 E4 ABS - EMBRAYAGE (2017)
- V7 III CARBON 750 E4 - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III CARBON SHINE 750 E4 - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III LIMITED 750 E4 ABS - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III MILANO 750 E4 ABS - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III RACER 750 E4 ABS
- V7 III ROUGH 750 E4 ABS - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III SPECIAL 750 E4 ABS
- V7 III STONE 750 E4 ABS
- V7 RACER 750
- V7 RACER 750 (1) - EMBRAYAGE II (2012)
- V7 RACER 750 (2) - EMBRAYAGE II (2012)
- V7 SPECIAL - STONE 750
- V7 SPECIAL 750
- V7 STONE 750
- V9 BOBBER 850 E4 ABS
- V9 ROAMER 850 E4 ABS
Pièce neuve, ancien stock d'origine, vendue à l'unité. Envoi en emballage d'origine. L'envoi par lettre est au même prix dans le monde entier. Le joint torique 23,52x1,78 est utilisé sur les modèles 90 de 1979 à 2018 :
- 65 GT 650
- 750 X POLIZIA - PA 1A SÉRIE
- 750 X POLIZIA - PA 2A SÉRIE
- 750850 T3 E DERIVATI CALIF.
- T4-POL.-CC-PA 850
- 850850 T5 III SÉRIE CIVILE
- 850850 T5 POLIZIA
- 850850 T5 POLIZIA CC-PA-NC
- 850850 T5 POLIZIA VECCHIO TIPO
- 850850 T5 POLIZIA-CC-PA (NC)
- 850 BREVA IE 750
- CALIFORNIA 1100
- CALIFORNIA ALUM. - TIT. PI CAT. 1100
- CALIFORNIA BLACK EAGLE 1100
- CALIFORNIA CLASSIC-TOURING 1100
- CALIFORNIA EV (V11 EV USA)
- CALIFORNIA EV PI CAT. 1100
- CALIFORNIA EV-EV TOURING PI 1100 - ARBRE D'ENGRENAGE PRIMAIRE (2002)
- CALIFORNIA EV-EV TOURING-80 1100
- CALIFORNIA II 1000
- CALIFORNIA III CARBURATORI 1000
- CALIFORNIA III CARBURATORI CARENATO 1000
- CALIFORNIA III INIEZIONE 1000
- CALIFORNIA SPECIAL 1100
- CALIFORNIA SPECIAL SPORT 1100
- CALIFORNIA SPECIAL SPORT-AL. PI 1100 - ARBRE D'ENGRENAGE PRIMAIRE (2002)
- CALIFORNIA STONE 1100
- CALIFORNIA STONE-METAL PI 1100 - ARBRE D'ENGRENAGE PRIMAIRE (2002)
- CALIFORNIA STONE-TOURING PI CAT 1100
- CALIFORNIA VINTAGE 1100 - ROYAL HASHEMITE COURT
- DAYTONA 1000
- DAYTONA RACING 1000 - BOÎTE DE VITESSES (1996)
- GT 1000
- LE MANS 1000
- LE MANS III 850
- NEVADA 350
- NEVADA 750
- NEVADA 750 S - EMBRAYAGE II (2010)
- NEVADA BASE-CLUB 750
- NEVADA CLASSIC 750
- NEVADA CLASSIC IE 750
- NEVADA CLUB 350
- NEVADA CLUB 750
- QUOTA 1000
- QUOTA ES 1100
- S 1000
- SP 1000
- SP 750
- SP II 1000
- SP III 1000
- SPORT CORSA 1100
- STRADA 1000
- STRADA 750
- TARGA 750
- V 10 CENTAURO 1000
- V 35 CARABINIERI-PA 350
- V 50 PA 500
- V 65 CUSTOM 650
- V 65 FLORIDA 650
- V 65 POLIZIA-PA NUOVO TIPO 650
- V 75 PA NUOVO TIPO 750
- V 75 PA VECCHIO TIPO 750
- V7 CAFÈ 750 - EMBRAYAGE II (2009)
- V7 CLASSIC 750
- V7 II RACER 750 E3 ABS - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II RACER ABS 750 - EMBRAYAGE II (2015)
- V7 II RACER E3 ABS 750 - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II SPECIAL 750 E3 ABS - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II SPECIAL ABS 750 - EMBRAYAGE II (2015)
- V7 II SPECIAL ABS 750 (2) - EMBRAYAGE II (2015)
- V7 II STONE 750 E3 ABS - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II STONE ABS 750 - EMBRAYAGE II (2015)
- V7 II STONE E3 ABS 750 - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 II STORNELLO 750 E3 ABS - EMBRAYAGE II (2016)
- V7 III ANNIVERSARIO 750 E4 ABS - EMBRAYAGE (2017)
- V7 III CARBON 750 E4 - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III CARBON SHINE 750 E4 - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III LIMITED 750 E4 ABS - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III MILANO 750 E4 ABS - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III RACER 750 E4 ABS
- V7 III ROUGH 750 E4 ABS - EMBRAYAGE (2018)
- V7 III SPECIAL 750 E4 ABS
- V7 III STONE 750 E4 ABS
- V7 RACER 750
- V7 RACER 750 (1) - EMBRAYAGE II (2012)
- V7 RACER 750 (2) - EMBRAYAGE II (2012)
- V7 SPECIAL - STONE 750
- V7 SPECIAL 750
- V7 STONE 750
- V9 BOBBER 850 E4 ABS
- V9 ROAMER 850 E4 ABS