Pièce neuve, ancien stock d'origine, vendue à l'unité. Envoi sans emballage d'origine, sauf si achat du stock disponible. L'envoi par lettre a le même prix dans le monde entier. Le filtre est utilisé sur les modèles 93 de 1979 à 2017 :
- ATLANTIS 50 2T BULLET - FILTRE À AIR (2010)
- ATLANTIS 50CC 2T E2
- ATLANTIS BULLET 1A ÉDITION - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS BULLET E2 3A ÉD - FILTRE À AIR (2005)
- ATLANTIS CITY 1A ÉDITION - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS O2 25 KMH - FILTRE À AIR (2002)
- ATLANTIS O2 BULLET E2 2A ÉD - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS O2 CITY 25 KMH - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS O2 CITY E2
- ATLANTIS O2 PIAGGIO 3A ÉDITION - FILTRE À AIR (2002)
- ATLANTIS RED BULLET E1 - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS RED BULLET E2 - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS TWO CHIC E2 3A ÉD - FILTRE À AIR (2005)
- BOULEVARD 50CC 2T E2
- DNA 50
- DNA GP EXPERIENCE
- DNA M.Y.
- ET2 50
- FLY 50 2T
- FLY 50 2T 25 KMH (B-NL) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2005)
- GP SERIES 02 EXPORT - BOÎTE D'AIR (2001)
- GP1 2A ÉDITION - FILTRE À AIR (2002)
- GP1 50CC E1 - FILTRE À AIR (2003)
- GP1 50CC E2 - FILTRE À AIR (2003)
- GP1 50CC OPEN E2 2
- VERICELI
- LIBERTY 50 2T
- LIBERTY 50 2T (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2007)
- LIBERTY 50 2T MOC
- LIBERTY 50 2T RST
- LIBERTY 50 2T RST PTT (AU-D)
- LIBERTY 50 2T SPORT
- LIBERTY 50 2T SPORT (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2006)
- LX 50 2T
- LX 50 2T (D) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2005)
- LX 50 2T E2 TOURING 30KMH
- LXV 50 2T
- LXV 50 2T (CH)
- LXV 50 2T NAVY
- MOJITO CUSTOM 50 2T (ENG. PIAGGIO)
- NRG MC3 - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (VÉHICULE AVEC FREIN DE MOYEU ARRIÈRE) (2002)
- NRG MC3 DD
- NRG MC3 DT
- NRG POWER DD
- NRG POWER DD H2O (CH)
- NRG POWER DD SÉRIE SPÉCIALE
- NRG POWER DT
- NRG POWER DT SÉRIE SPÉCIALE
- NRG POWER DT SÉRIE SPÉCIALE (D) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2007)
- PRIMAVERA 50 2T
- PX 125
- PX 125 30 ANNI
- PX 125 E
- PX 150
- PX 150 E - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (1979)
- RUNNER 50 POGGIA
- RUNNER 50 SP
- RUNNER 50 SP (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2005)
- RUNNER 50 SP RACE - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2005)
- RUNNER 50 SP SC - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2006)
- S 50 2T (UK)
- S 50 2T COLLÈGE
- SCARABEO 50 2T - AIR SECONDAIRE (2014)
- SCARABEO 50 2T E2 (ENG. PIAGGIO)
- SCARABEO 50 2T E2 NET
- SONAR 50 2T - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2009)
- SPORT CITY ONE 50 2T 2V E3
- SPRINT 50 2T
- 2VSR 50 CARB. MY - AIR SECONDAIRE (2014)
- SR 50 H2O NOUVEAU (IE+CARB.)
- SR 50 IE+CARB. MY
- SR MOTARD 50 2T E3
- STALK NAKED - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2008)
- STALKER
- STALKER 50
- STALKER NAKED (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2008)
- STALKER ÉDITION SPÉCIALE
- STORM 50 - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2007)
- STORM 50 (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2007)
- TYPHOON 50
- TYPHOON 50 (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2006)
- TYPHOON 50 2T E2
- TYPHOON 50 2T E3 (CH) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2011)
- TYPHOON 50 SÉRIE SPÉCIALE
- VARIANT SPORT 50 2T - AIR SECONDAIRE (2012)
- VESPA PRIMAVERA 50 2T (EU-ASIA)
- VESPA PX 125 (EU-ASIA)
- VESPA PX 150 (EU-ASIA)
- VESPA SPRINT 50 2T (EU)
- ZIP 50 2T
- ZIP 50 SP EURO 2
- ZIP CATALYSED - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2000)
- ZIP SP 50
Pièce neuve, ancien stock d'origine, vendue à l'unité. Envoi sans emballage d'origine, sauf si achat du stock disponible. L'envoi par lettre a le même prix dans le monde entier. Le filtre est utilisé sur les modèles 93 de 1979 à 2017 :
- ATLANTIS 50 2T BULLET - FILTRE À AIR (2010)
- ATLANTIS 50CC 2T E2
- ATLANTIS BULLET 1A ÉDITION - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS BULLET E2 3A ÉD - FILTRE À AIR (2005)
- ATLANTIS CITY 1A ÉDITION - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS O2 25 KMH - FILTRE À AIR (2002)
- ATLANTIS O2 BULLET E2 2A ÉD - FILTRE À AIR (2003)
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- ATLANTIS O2 CITY E2
- ATLANTIS O2 PIAGGIO 3A ÉDITION - FILTRE À AIR (2002)
- ATLANTIS RED BULLET E1 - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS RED BULLET E2 - FILTRE À AIR (2003)
- ATLANTIS TWO CHIC E2 3A ÉD - FILTRE À AIR (2005)
- BOULEVARD 50CC 2T E2
- DNA 50
- DNA GP EXPERIENCE
- DNA M.Y.
- ET2 50
- FLY 50 2T
- FLY 50 2T 25 KMH (B-NL) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2005)
- GP SERIES 02 EXPORT - BOÎTE D'AIR (2001)
- GP1 2A ÉDITION - FILTRE À AIR (2002)
- GP1 50CC E1 - FILTRE À AIR (2003)
- GP1 50CC E2 - FILTRE À AIR (2003)
- GP1 50CC OPEN E2 2
- VERICELI
- LIBERTY 50 2T
- LIBERTY 50 2T (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2007)
- LIBERTY 50 2T MOC
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- LIBERTY 50 2T SPORT
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- LX 50 2T
- LX 50 2T (D) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2005)
- LX 50 2T E2 TOURING 30KMH
- LXV 50 2T
- LXV 50 2T (CH)
- LXV 50 2T NAVY
- MOJITO CUSTOM 50 2T (ENG. PIAGGIO)
- NRG MC3 - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (VÉHICULE AVEC FREIN DE MOYEU ARRIÈRE) (2002)
- NRG MC3 DD
- NRG MC3 DT
- NRG POWER DD
- NRG POWER DD H2O (CH)
- NRG POWER DD SÉRIE SPÉCIALE
- NRG POWER DT
- NRG POWER DT SÉRIE SPÉCIALE
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- PRIMAVERA 50 2T
- PX 125
- PX 125 30 ANNI
- PX 125 E
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- RUNNER 50 POGGIA
- RUNNER 50 SP
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- S 50 2T (UK)
- S 50 2T COLLÈGE
- SCARABEO 50 2T - AIR SECONDAIRE (2014)
- SCARABEO 50 2T E2 (ENG. PIAGGIO)
- SCARABEO 50 2T E2 NET
- SONAR 50 2T - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2009)
- SPORT CITY ONE 50 2T 2V E3
- SPRINT 50 2T
- 2VSR 50 CARB. MY - AIR SECONDAIRE (2014)
- SR 50 H2O NOUVEAU (IE+CARB.)
- SR 50 IE+CARB. MY
- SR MOTARD 50 2T E3
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- STALKER
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- STORM 50 - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2007)
- STORM 50 (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2007)
- TYPHOON 50
- TYPHOON 50 (UK) - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2006)
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- TYPHOON 50 SÉRIE SPÉCIALE
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- VESPA PRIMAVERA 50 2T (EU-ASIA)
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- VESPA SPRINT 50 2T (EU)
- ZIP 50 2T
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- ZIP CATALYSED - BOÎTE À AIR SECONDAIRE (2000)
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