Té de fouche XTRIG ROCS Tech - bleu

Description

Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur.

ROCS Tech :

  • Déport standard des fabricants respectifs
  • Tige de direction fermement enfoncée
  • Montage avec les écrous et rondelles d'origine
Afficher tous les modèles compatibles
  • FANTIC XXF 450 450 2024
  • YAMAHA YZ 250 F 250 2024
  • YAMAHA YZ 250 F 250 2025
  • YAMAHA YZ 450 F 450 2023
  • YAMAHA YZ 450 F 450 2024
  • YAMAHA YZ 450 F 450 2025

Caractéristiques

WarmUP Racing

Té de fouche XTRIG ROCS Tech - bleu

527,58 € TTC
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Description

Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur.

ROCS Tech :

  • Déport standard des fabricants respectifs
  • Tige de direction fermement enfoncée
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