Silencieux SBK Acier inoxydable LV-One

Description

Système complet LeoVince LV-ONE en acier inoxydable au look titane
LV-ONE de LeoVince est synonyme de :

- une présentation ultramoderne

- vivacité
- Élégance
- Embout en technopolymère haut de gamme en noir mat.
Lors du développement des installations LV-ONE, des matériaux de la célèbre série EVO II ainsi que de la série Factory ont été utilisés.Les installations sont entièrement en acier inoxydable et ont une forme ovale aplatie. Le sablage donne un aspect de titane.Le clapet d'échappement arrière est fabriqué dans un technopolymère extrêmement résistant, léger, antichoc et résistant à la chaleur. Le collier de maintien est entièrement en carbone et les raccords sont fabriqués en acier inoxydable, tout comme le pot d'échappement lui-même. La forme du collecteur et du silencieux est spécifiquement adaptée à chaque modèle, améliorant ainsi le couple et la puissance maximale.

Modèles compatibles:

Afficher tous les modèles compatibles
  • Triumph Tiger Sport 660 ABS 2022
  • Triumph Tiger Sport 660 ABS 2023
  • Triumph Tiger Sport 660 ABS 2024
  • Triumph Trident 660 ABS 2021
  • Triumph Trident 660 ABS 2022
  • Triumph Trident 660 ABS 2023
  • Triumph Trident 660 ABS 2024

Caractéristiques

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Silencieux SBK Acier inoxydable LV-One

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Système complet LeoVince LV-ONE en acier inoxydable au look titane
LV-ONE de LeoVince est synonyme de :

- une présentation ultramoderne

- vivacité
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Lors du développement des installations LV-ONE, des matériaux de la célèbre série EVO II ainsi que de la série Factory ont été utilisés.Les installations sont entièrement en acier inoxydable et ont une forme ovale aplatie. Le sablage donne un aspect de titane.Le clapet d'échappement arrière est fabriqué dans un technopolymère extrêmement résistant, léger, antichoc et résistant à la chaleur. Le collier de maintien est entièrement en carbone et les raccords sont fabriqués en acier inoxydable, tout comme le pot d'échappement lui-même. La forme du collecteur et du silencieux est spécifiquement adaptée à chaque modèle, améliorant ainsi le couple et la puissance maximale.

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