Pignon 15Z PAS 525

Description

La production de JT Sprockets est aujourd'hui le site de production de pignons et de roues dentées le plus grand et le plus moderne au monde,
équipée entre autres de la dernière génération de machines de production CNC.
JT Sprockets produit la gamme complète de pignons et de roues dentées pour le marché de l'après-vente et la première monte.

Chaque pignon et roue dentée passe par 25 étapes de production et est soumis à plus de dix contrôles de qualité individuels avant de quitter la production avec succès.

JT Sprockets fabrique de la bonne manière : par tournage, fraisage et perçage ! C'est le seul moyen d'obtenir une qualité maximale avec des tolérances minimales et le meilleur profil de dents.
Après le traitement thermique, chaque article est contrôlé manuellement. JT Sprockets établit ainsi de nouvelles normes de qualité dans l'industrie de la moto.

Modèles compatibles:

Afficher tous les modèles compatibles
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1991
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1992
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1993
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1994
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1995
  • Suzuki GSX 400 SS Katana 1992
  • Suzuki GSX 400 SS Katana 1993
  • Suzuki GSX 400 SS Katana 1994
  • Suzuki TS 250 1971
  • Suzuki TS 250 1972
  • Suzuki TS 250 1973
  • Suzuki TS 250 1974
  • Suzuki TS 250 1975
  • Suzuki TS 250 1976

Caractéristiques

WarmUP Racing

Pignon 15Z PAS 525

9,03 € TTC
Disponibilité : En stock - Expédition sous 7 jours

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La production de JT Sprockets est aujourd'hui le site de production de pignons et de roues dentées le plus grand et le plus moderne au monde,
équipée entre autres de la dernière génération de machines de production CNC.
JT Sprockets produit la gamme complète de pignons et de roues dentées pour le marché de l'après-vente et la première monte.

Chaque pignon et roue dentée passe par 25 étapes de production et est soumis à plus de dix contrôles de qualité individuels avant de quitter la production avec succès.

JT Sprockets fabrique de la bonne manière : par tournage, fraisage et perçage ! C'est le seul moyen d'obtenir une qualité maximale avec des tolérances minimales et le meilleur profil de dents.
Après le traitement thermique, chaque article est contrôlé manuellement. JT Sprockets établit ainsi de nouvelles normes de qualité dans l'industrie de la moto.

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  • Suzuki GSF 400 Bandit 1991
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1992
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1993
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1994
  • Suzuki GSF 400 Bandit 1995
  • Suzuki GSX 400 SS Katana 1992
  • Suzuki GSX 400 SS Katana 1993
  • Suzuki GSX 400 SS Katana 1994
  • Suzuki TS 250 1971
  • Suzuki TS 250 1972
  • Suzuki TS 250 1973
  • Suzuki TS 250 1974
  • Suzuki TS 250 1975
  • Suzuki TS 250 1976

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