Kit de réparation de fourche de All Balls Racing
- Testé au banc d'essai avec 500000 chocs
- Usure plus faible que les pièces d'origine
Contenu : Douilles de glissement, bagues de blocage et d'étanchéité
Le kit ne contient pas de bagues Simmerring ni de capuchons anti-poussière.
Modèles compatibles:
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- Honda CTX 1300 A ABS 2014
- Honda CTX 1300 A ABS 2015
- Honda CTX 1300 A ABS 2016
- Honda VFR 1200 X Crosstourer ABS 2012
- Honda VFR 1200 XD Crosstourer DCT ABS DCT 2012
- Kawasaki Ninja 1000 H2 ABS 2015
- Kawasaki Ninja 1000 H2 ABS 2016
- Kawasaki Ninja 1000 H2 ABS 2017
- Kawasaki Ninja 1000 H2 ABS 2018
- Kawasaki Ninja 1000 H2 ABS 2019
- Kawasaki Ninja 1000 H2 ABS 2020
- Kawasaki Ninja 1000 H2 Carbon ABS 2017
- Kawasaki Ninja 1000 H2 Carbon ABS 2018
- Kawasaki Ninja 1000 H2 Carbon ABS 2019
- Kawasaki Ninja 1000 H2 Carbon ABS 2020
- Kawasaki Ninja 1000 H2R ABS 2018
- Suzuki DL 1000 A V-Strom ABS 2014
- Suzuki DL 1000 A V-Strom ABS 2015
- Suzuki DL 1000 A V-Strom ABS 2016
- Suzuki DL 1000 A V-Strom ABS 2017
- Suzuki DL 1000 A V-Strom ABS 2018
- Suzuki DL 1000 A V-Strom ABS 2019
- Suzuki DL 1000 A V-Strom ABS 2020
- Suzuki DL 1000 A V-Strom Big ABS 2014
- Suzuki DL 1000 XTA V-Strom ABS 2017
- Suzuki DL 1000 XTA V-Strom ABS 2018
- Suzuki DL 1000 XTA V-Strom ABS 2019
- Suzuki DL 1000 XTA V-Strom ABS Speichenrad 2020
- Yamaha YZF-R1 1000 2015
- Yamaha YZF-R1 1000 ABS 2016
- Yamaha YZF-R1 1000 ABS 2017
- Yamaha YZF-R1 1000 ABS 2018
- Yamaha YZF-R1 1000 Anniversary ABS 2016