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Description
Description
La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.
- Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
- Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
- Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
- Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
Afficher tous les modèles compatibles
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2002
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2003
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2004
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2005
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2006
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2007
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2008
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2009
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000 2010
- SUZUKI DL 650 V-STROM 650 2004
- SUZUKI DL 650 V-STROM 650 2005
- SUZUKI DL 650 V-STROM 650 2006
Caractéristiques
Caractéristiques
WarmUP Racing
Filtre à air TECNIUM - ND-S38
41,90 € TTC
Disponibilité : En stock – Expédition sous 24h
Description
Description
La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.
- Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
- Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
- Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
- Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
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- SUZUKI DL 650 V-STROM 650 2004
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Caractéristiques
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