La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.
- Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
- Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
- Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
- Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
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- KTM 350 EXC 350 1994
- KTM 350 EXC M/O 350 1994
- KTM 350 EXC SIX DAYS 350 1994
- KTM 350 EXC SUPER-COMP 20KW 350 1994
- KTM 400 LC4 ENDURO 400 1998
- KTM 400 LC4 ENDURO 400 1999
- KTM 400 LC4 ENDURO R 400 1999
- KTM 400 LC4-E MILITARY 400 1997
- KTM 400 LC4-E MILITARY 400 1998
- KTM 400 LC4-E MILITARY 400 1999
- KTM 400 SX RACING 400 2000
- KTM 400 SX RACING 400 2001
- KTM 600 LC4 600 1993
- KTM 620 LC4 ENDURO SX WP 620 1994
- KTM 620 LC4 SUPERMOTO SUPER-COMP 620 1998
- KTM 620 LC4 SUPERMOTO SUPER-COMP 620 1999
- KTM 620 LC4 SUPERMOTO SUPER-COMP 620 2000
- KTM 620 LC4 SUPERMOTO SUPER-COMP 620 2001
- KTM 640 LC4 ADVENTURE R 640 1998
- KTM 640 LC4 ADVENTURE R 640 1999
- KTM 640 LC4 ADVENTURE R 640 2000
- KTM 640 LC4 ADVENTURE R 640 2001
- KTM 640 LC4 ADVENTURE R 640 2002