Filtre à air TECNIUM - 0338

Description

La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.

 

  • Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
  • Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
  • Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
  • Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
Afficher tous les modèles compatibles
  • YAMAHA TT-R 250 250 1996
  • YAMAHA TT-R 250 250 1997
  • YAMAHA TT-R 250 250 1998
  • YAMAHA TT-R 250 250 1999
  • YAMAHA TT-R 250 250 2000
  • YAMAHA TT-R 250 250 2001
  • YAMAHA TT-R 250 250 2002
  • YAMAHA TT-R 250 250 2003
  • YAMAHA TT-R 250 250 2004
  • YAMAHA TT-R 250 250 2005
  • YAMAHA TT-R 250 250 2006
  • YAMAHA TT-R 250 250 2007
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2008
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2009
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2010
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2011
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2012
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2013
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2014
  • YAMAHA WR 250 X (DG20) 250 2008
  • YAMAHA WR 250 X (DG20) 250 2009
  • YAMAHA WR 250 X (DG20) 250 2010

Caractéristiques

WarmUP Racing

Filtre à air TECNIUM - 0338

13,17 € TTC
En stock - Expédition sous 24h

Signaler un produit

Description

La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.

 

  • Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
  • Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
  • Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
  • Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
Afficher tous les modèles compatibles
  • YAMAHA TT-R 250 250 1996
  • YAMAHA TT-R 250 250 1997
  • YAMAHA TT-R 250 250 1998
  • YAMAHA TT-R 250 250 1999
  • YAMAHA TT-R 250 250 2000
  • YAMAHA TT-R 250 250 2001
  • YAMAHA TT-R 250 250 2002
  • YAMAHA TT-R 250 250 2003
  • YAMAHA TT-R 250 250 2004
  • YAMAHA TT-R 250 250 2005
  • YAMAHA TT-R 250 250 2006
  • YAMAHA TT-R 250 250 2007
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2008
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2009
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2010
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2011
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2012
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2013
  • YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2014
  • YAMAHA WR 250 X (DG20) 250 2008
  • YAMAHA WR 250 X (DG20) 250 2009
  • YAMAHA WR 250 X (DG20) 250 2010

Caractéristiques

Autres articles de la boutique