Filtre à Air BMC

Description

Filtre à air de rechange BMC

Le savoir-faire acquis sur les circuits est directement mis à profit dans la production des filtres de série,
afin d'offrir aux motards exigeants un produit éprouvé, performant et en constante évolution.

Les matériaux utilisés sont les meilleurs actuellement disponibles sur le marché.
Les filtres sont fabriqués à partir d'un seul cadre en caoutchouc afin d'éviter d'éventuelles ruptures.
L'élément filtrant est constitué d'un tissu spécial en coton (4 couches), imprégné d'une huile à faible pouvoir collant.

Il est entouré d'un filet en aluminium traité avec une solution époxyde pour résister aux vapeurs d'essence et à l'oxydation.
De plus, le coton a l'avantage d'être lavable et réutilisable.

Grâce à ces caractéristiques, les filtres à air sport BMC (filtres à air de rechange) garantissent un débit d'air plus élevé que les filtres en papier utilisés à l'origine, une perte de pression minimale de l'air entrant et, par conséquent, de meilleures performances du moteur.

- Durabilité : lavable et réutilisable, pas de remplacement nécessaire.
- Surface de filtre plus large
- Perméabilité à l'air maximale (4 couches de coton)
- Absorption et filtration plus élevées
- Meilleur rapport de chute de pression
- Testé par des méthodes d'essai internationales

Modèles compatibles:

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  • Gilera Nexus 500 2004
  • Gilera Nexus 500 2005
  • Gilera Nexus 500 2006
  • Gilera Nexus 500 2007
  • Gilera Nexus 500 2008
  • Gilera Nexus 500 2009
  • Gilera Nexus 500 2010
  • Gilera Nexus 500 2011
  • Gilera Nexus 500 2012
  • Gilera Nexus 500 2013
  • Gilera Nexus 500 2014
  • Laverda 668 668 1996
  • Laverda 668 668 1997
  • Laverda 668 668 1998
  • Laverda 668 668 Diamante 1997
  • Laverda Black Strike 650 1998
  • Laverda Black Strike 650 1999
  • Laverda Formula 650 1995
  • Laverda Formula 650 1996
  • Laverda Formula 650 1997
  • Laverda Ghost 650 1996
  • Laverda Ghost 650 1997
  • Laverda Ghost 650 1998
  • Laverda Ghost 650 Legend 1996
  • Laverda Ghost 650 Legend 1997
  • Laverda Ghost 650 Strike 1997
  • Laverda Ghost 650 Strike 1998
  • Laverda Sport 650 1994
  • Laverda Sport 650 1995
  • Malaguti Spidermax 500 GT ie 2007
  • Malaguti Spidermax 500 GT ie 2008
  • Malaguti Spidermax 500 GT ie 2009
  • Malaguti Spidermax 500 GT ie 2010
  • Malaguti Spidermax 500 GT ie 2011
  • Malaguti Spidermax 500 RS ie 2008
  • Malaguti Spidermax 500 RS ie 2009
  • Malaguti Spidermax 500 RS ie 2010
  • Malaguti Spidermax 500 RS ie 2011
  • Piaggio Hexagon 125 GTX 4T 11 pouce 2000
  • Piaggio Hexagon 125 GTX 4T 11 pouce 2001
  • Piaggio Hexagon 125 GTX 4T 11 pouce 2002
  • Piaggio Super Hexagon 125 GTX 12 pouce 2002
  • Piaggio Super Hexagon 125 GTX 12 pouce 2003
  • Piaggio Super Hexagon 180 GTX 11 pouce 2000
  • Piaggio Super Hexagon 180 GTX 11 pouce 2001
  • Piaggio Super Hexagon 180 GTX 12 pouce 2001
  • Piaggio Super Hexagon 180 GTX 12 pouce 2002
  • Piaggio X9 500 ie 2001
  • Piaggio X9 500 ie 2002
  • Piaggio X9 500 ie 2003
  • Piaggio X9 500 ie Evolution 2004
  • Piaggio X9 500 ie Evolution 2005
  • Piaggio X9 500 ie Evolution ABS 2004
  • Piaggio X9 500 ie Evolution ABS 2005
  • Piaggio X9 500 ie Evolution ABS 2006
  • Piaggio X9 500 ie Evolution ABS 2007
  • Piaggio X9 500 ie Street 2005
  • Piaggio X9 500 ie Street 2006
  • Piaggio X9 500 ie Street 2007

Caractéristiques

WarmUP Racing

Filtre à Air BMC

76,13 € TTC
En stock - Expédition sous 7 jours

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Description

Filtre à air de rechange BMC

Le savoir-faire acquis sur les circuits est directement mis à profit dans la production des filtres de série,
afin d'offrir aux motards exigeants un produit éprouvé, performant et en constante évolution.

Les matériaux utilisés sont les meilleurs actuellement disponibles sur le marché.
Les filtres sont fabriqués à partir d'un seul cadre en caoutchouc afin d'éviter d'éventuelles ruptures.
L'élément filtrant est constitué d'un tissu spécial en coton (4 couches), imprégné d'une huile à faible pouvoir collant.

Il est entouré d'un filet en aluminium traité avec une solution époxyde pour résister aux vapeurs d'essence et à l'oxydation.
De plus, le coton a l'avantage d'être lavable et réutilisable.

Grâce à ces caractéristiques, les filtres à air sport BMC (filtres à air de rechange) garantissent un débit d'air plus élevé que les filtres en papier utilisés à l'origine, une perte de pression minimale de l'air entrant et, par conséquent, de meilleures performances du moteur.

- Durabilité : lavable et réutilisable, pas de remplacement nécessaire.
- Surface de filtre plus large
- Perméabilité à l'air maximale (4 couches de coton)
- Absorption et filtration plus élevées
- Meilleur rapport de chute de pression
- Testé par des méthodes d'essai internationales

Modèles compatibles:

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  • Gilera Nexus 500 2004
  • Gilera Nexus 500 2005
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  • Gilera Nexus 500 2011
  • Gilera Nexus 500 2012
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  • Gilera Nexus 500 2014
  • Laverda 668 668 1996
  • Laverda 668 668 1997
  • Laverda 668 668 1998
  • Laverda 668 668 Diamante 1997
  • Laverda Black Strike 650 1998
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  • Laverda Formula 650 1995
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  • Laverda Ghost 650 Strike 1997
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  • Laverda Sport 650 1994
  • Laverda Sport 650 1995
  • Malaguti Spidermax 500 GT ie 2007
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  • Piaggio Hexagon 125 GTX 4T 11 pouce 2000
  • Piaggio Hexagon 125 GTX 4T 11 pouce 2001
  • Piaggio Hexagon 125 GTX 4T 11 pouce 2002
  • Piaggio Super Hexagon 125 GTX 12 pouce 2002
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  • Piaggio Super Hexagon 180 GTX 11 pouce 2000
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  • Piaggio X9 500 ie 2001
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  • Piaggio X9 500 ie Evolution 2004
  • Piaggio X9 500 ie Evolution 2005
  • Piaggio X9 500 ie Evolution ABS 2004
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  • Piaggio X9 500 ie Evolution ABS 2006
  • Piaggio X9 500 ie Evolution ABS 2007
  • Piaggio X9 500 ie Street 2005
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Caractéristiques

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