Filtre à Air BMC

Description

Filtre à air de rechange BMC

Le savoir-faire acquis sur les circuits est directement mis à profit dans la production des filtres de série,
afin d'offrir aux motards exigeants un produit éprouvé, performant et en constante évolution.

Les matériaux utilisés sont les meilleurs actuellement disponibles sur le marché.
Les filtres sont fabriqués à partir d'un seul cadre en caoutchouc afin d'éviter d'éventuelles ruptures.
L'élément filtrant est constitué d'un tissu spécial en coton (4 couches), imprégné d'une huile à faible pouvoir collant.

Il est entouré d'un filet en aluminium traité avec une solution époxyde pour résister aux vapeurs d'essence et à l'oxydation.
De plus, le coton a l'avantage d'être lavable et réutilisable.

Grâce à ces caractéristiques, les filtres à air sport BMC (filtres à air de rechange) garantissent un débit d'air plus élevé que les filtres en papier utilisés à l'origine, une perte de pression minimale de l'air entrant et, par conséquent, de meilleures performances du moteur.

- Durabilité : lavable et réutilisable, pas de remplacement nécessaire.
- Surface de filtre plus large
- Perméabilité à l'air maximale (4 couches de coton)
- Absorption et filtration plus élevées
- Meilleur rapport de chute de pression
- Testé par des méthodes d'essai internationales

Modèles compatibles:

Afficher tous les modèles compatibles
  • Triumph Daytona 955 i Centennial monobras oscillant 2002
  • Triumph Daytona 955 i monobras oscillant 2003
  • Triumph Daytona 955 i monobras oscillant 2004
  • Triumph Daytona 955 i monobras oscillant 2005
  • Triumph Daytona 955 i monobras oscillant 2006
  • Triumph Daytona 955 i à deux bras oscillant 2002
  • Triumph Speed Triple 955 EFI 2002
  • Triumph Speed Triple 955 EFI 2003
  • Triumph Speed Triple 955 EFI 2004
  • Triumph Sprint 955 RS Last Edition monobras oscillant 2004
  • Triumph Sprint 955 RS monobras oscillant 2002
  • Triumph Sprint 955 RS monobras oscillant 2003
  • Triumph Sprint 955 RS à deux bras oscillant 2002
  • Triumph Sprint 955 ST 2002
  • Triumph Sprint 955 ST 2003
  • Triumph Sprint 955 ST 2004

Caractéristiques

WarmUP Racing

Filtre à Air BMC

92,55 € TTC
En stock - Expédition sous 7 jours

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Filtre à air de rechange BMC

Le savoir-faire acquis sur les circuits est directement mis à profit dans la production des filtres de série,
afin d'offrir aux motards exigeants un produit éprouvé, performant et en constante évolution.

Les matériaux utilisés sont les meilleurs actuellement disponibles sur le marché.
Les filtres sont fabriqués à partir d'un seul cadre en caoutchouc afin d'éviter d'éventuelles ruptures.
L'élément filtrant est constitué d'un tissu spécial en coton (4 couches), imprégné d'une huile à faible pouvoir collant.

Il est entouré d'un filet en aluminium traité avec une solution époxyde pour résister aux vapeurs d'essence et à l'oxydation.
De plus, le coton a l'avantage d'être lavable et réutilisable.

Grâce à ces caractéristiques, les filtres à air sport BMC (filtres à air de rechange) garantissent un débit d'air plus élevé que les filtres en papier utilisés à l'origine, une perte de pression minimale de l'air entrant et, par conséquent, de meilleures performances du moteur.

- Durabilité : lavable et réutilisable, pas de remplacement nécessaire.
- Surface de filtre plus large
- Perméabilité à l'air maximale (4 couches de coton)
- Absorption et filtration plus élevées
- Meilleur rapport de chute de pression
- Testé par des méthodes d'essai internationales

Modèles compatibles:

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  • Triumph Daytona 955 i Centennial monobras oscillant 2002
  • Triumph Daytona 955 i monobras oscillant 2003
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  • Triumph Daytona 955 i à deux bras oscillant 2002
  • Triumph Speed Triple 955 EFI 2002
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  • Triumph Sprint 955 RS Last Edition monobras oscillant 2004
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  • Triumph Sprint 955 RS à deux bras oscillant 2002
  • Triumph Sprint 955 ST 2002
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  • Triumph Sprint 955 ST 2004

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