Tuyau de carburant en néoprène

- Composé de 2 matériaux (extérieur : néoprène, intérieur : caoutchouc)
- Le caoutchouc intérieur est résistant à la chaleur (max. 120 degrés)
- Le néoprène extérieur résiste à l'huile (max. 100 degrés)
- Résistant à l'essence, non compatible avec E10
- Version renforcée (Heavy Duty)