Disque de Frein VEE EBC

Description

Disque de frein EBC Vee rotor, entièrement flottant.

Les nouveaux disques de frein ne se contentent pas seulement du nouveau design, mais également de fonctions améliorées.

Étant donné que ce disque de frein présente un léger jeu entre la bague intérieure et la bague extérieure (entièrement flottant),
En utilisation extrême, vous ne pouvez pas facilement vous pardonner, comme un disque de frein semi-flottant.

Un autre avantage du disque de frein VEE-ROTORS sont les nouveaux trous,
les rendre beaucoup plus facile et moins fatigué par rapport à leurs concurrents.

EBC a mis longtemps à trouver la bonne température pour la production de ces disques de frein (trop faible = usure élevée, trop élevé = rupture de matériau)
et l'a fait grâce à l'utilisation de l'acier inoxydable allemand de haute qualité, entre autres choses.

Meilleure sensation de freinage, plus de puissance de freinage, moins d'usure, plus de design, plus de plaisir de conduire.

Le moyeu en aluminium est relié au disque de frein par le flotteur d'entraînement à côté carré d'EBC.
Couleur du moyeu: noir

Modèles compatibles:

Afficher tous les modèles compatibles
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2008
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2009
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2010
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2011
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2012
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2013
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2014
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2015
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2011
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2012
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2013
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2014
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2015
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Anniversary Edition 2015
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Anniversary Edition 2016
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Anniversary Edition ABS 2015
  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Anniversary Edition ABS 2016

Caractéristiques

WarmUP Racing

Disque de Frein VEE EBC

280,36 € TTC
En stock - Expédition sous 24h

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Description

Disque de frein EBC Vee rotor, entièrement flottant.

Les nouveaux disques de frein ne se contentent pas seulement du nouveau design, mais également de fonctions améliorées.

Étant donné que ce disque de frein présente un léger jeu entre la bague intérieure et la bague extérieure (entièrement flottant),
En utilisation extrême, vous ne pouvez pas facilement vous pardonner, comme un disque de frein semi-flottant.

Un autre avantage du disque de frein VEE-ROTORS sont les nouveaux trous,
les rendre beaucoup plus facile et moins fatigué par rapport à leurs concurrents.

EBC a mis longtemps à trouver la bonne température pour la production de ces disques de frein (trop faible = usure élevée, trop élevé = rupture de matériau)
et l'a fait grâce à l'utilisation de l'acier inoxydable allemand de haute qualité, entre autres choses.

Meilleure sensation de freinage, plus de puissance de freinage, moins d'usure, plus de design, plus de plaisir de conduire.

Le moyeu en aluminium est relié au disque de frein par le flotteur d'entraînement à côté carré d'EBC.
Couleur du moyeu: noir

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  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2008
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  • Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Anniversary Edition 2016
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