Disque de frein flottant EBC Prolite, entièrement flottant. FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI.
L'objectif de ce développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, dont le coefficient de friction est supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé. En outre, toute la surface est protégée par un revêtement en zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use dans la zone de contact de la plaquette de frein dès que les freins sont actionnés. Ce n'est qu'à cet endroit qu'il est possible de former une rouille flash légère avec une durée de vie plus longue.

Les disques de frein sont percés en forme de cage d'oiseau afin d'utiliser le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et moins l'usure est importante.

- Anneau de frein fraisé à partir d'un acier forgé HPSR à faible teneur en carbone.
- Il n'y a donc pas de déformation du disque de frein, même en cas de charge maximale.
- Pas de glaçage de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant.
- Surface de freinage percée avec un schéma de trous optimisé.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- Moyeu en aluminium anodisé.
- Tolérances de fabrication les plus faibles.
- Conception indépendante.

Modèles compatibles: