Description
Disque de frein EBC Prolite, Full Floater
EBC remplace le disque rigide d'origine par un disque de frein Full Floater.
Le Full Floater, dont la fabrication est très coûteuse, offre des avantages décisifs en matière de freinage. L'anneau de frein, qui est scié, percé et rectifié à partir de barres d'acier HPSR forgées, peut se dilater sans se déformer, même lors de freinages répétés à fond, par exemple lors de la descente de cols de montagne. Ici aussi, la faible teneur en carbone de l'acier HPSR utilisé fait ses preuves, car elle garantit une très faible modification de la structure de l'acier sous la contrainte thermique continue de l'échauffement et du refroidissement du disque de frein en cas d'utilisation intensive sur route. Un disque de frein Full Floater d'EBC est toujours un gain évident en matière de sécurité.
- Anneau de frein fraisé à partir d'un acier forgé HPSR à faible teneur en carbone.
- Par conséquent, aucune déformation du disque de frein, même en cas de charge maximale.
- Pas de glaçage de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant.
- Surface de freinage percée avec un schéma de trous optimisé.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- Moyeu en aluminium anodisé.
- Tolérances de fabrication les plus faibles.
- EBC recommande les plaquettes de frein EBC Double-H Sinter pour une meilleure performance de freinage.
- Conception indépendante.
Modèles compatibles:
Caractéristiques
Description
Disque de frein EBC Prolite, Full Floater
EBC remplace le disque rigide d'origine par un disque de frein Full Floater.
Le Full Floater, dont la fabrication est très coûteuse, offre des avantages décisifs en matière de freinage. L'anneau de frein, qui est scié, percé et rectifié à partir de barres d'acier HPSR forgées, peut se dilater sans se déformer, même lors de freinages répétés à fond, par exemple lors de la descente de cols de montagne. Ici aussi, la faible teneur en carbone de l'acier HPSR utilisé fait ses preuves, car elle garantit une très faible modification de la structure de l'acier sous la contrainte thermique continue de l'échauffement et du refroidissement du disque de frein en cas d'utilisation intensive sur route. Un disque de frein Full Floater d'EBC est toujours un gain évident en matière de sécurité.
- Anneau de frein fraisé à partir d'un acier forgé HPSR à faible teneur en carbone.
- Par conséquent, aucune déformation du disque de frein, même en cas de charge maximale.
- Pas de glaçage de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant.
- Surface de freinage percée avec un schéma de trous optimisé.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- Moyeu en aluminium anodisé.
- Tolérances de fabrication les plus faibles.
- EBC recommande les plaquettes de frein EBC Double-H Sinter pour une meilleure performance de freinage.
- Conception indépendante.
Modèles compatibles:
Caractéristiques