Disque de frein EBC Prolite, flotteur complet

EBC remplace le disque rigide d'origine par un disque de frein Full Floater.
Le Full Floater, dont la fabrication est très complexe et coûteuse, offre des avantages décisifs lors du freinage. L'anneau de frein, qui est scié, percé et rectifié à partir de barres d'acier HPSR forgées, peut se dilater sans se déformer, même lors de freinages répétés à fond, par exemple lors de la descente de cols de montagne. La faible teneur en carbone de l'acier HPSR utilisé a également fait ses preuves ici, car elle garantit une très faible modification structurelle de l'acier sous la contrainte thermique continue du chauffage et du refroidissement du disque de frein en cas d'utilisation intensive sur route. Un disque de frein Full Floater d'EBC représente toujours un gain significatif en matière de sécurité.

- Anneau de frein fraisé à partir d'un acier forgé HPSR à faible teneur en carbone.
- Il n'y a donc pas de déformation du disque de frein, même en cas de charge maximale.
- Pas de glaçage de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant.
- Surface de freinage percée avec un schéma de trous optimisé.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- Moyeu en aluminium anodisé.
- Tolérances de fabrication les plus faibles.
- EBC recommande les plaquettes de frein EBC Double-H Sinter pour une meilleure performance de freinage.
- Conception indépendante.

Modèles compatibles: