Série EBC X / XC - Disques de frein entièrement flottants pour la roue avant

Ces disques de frein remplacent de nombreux disques de frein LS (gauche) / RS (droite) et peuvent être installés des deux côtés.

L'acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un composé spécial en acier inoxydable ayant un effet de friction supérieur à celui des disques de frein en acier inoxydable traités thermiquement conventionnels. Avec l'amélioration de 10% de l'effet de frottement, la force de freinage est encore accrue.
Le poids des nouvelles séries '' X '' et '' 'XC' 'est encore réduit de 5 à 10% grâce au système à 6 rivets avec bague intérieure légère, ce qui représente une amélioration par rapport aux disques de frein classiques.

Les nouveaux rotors sont dotés du système SD unique et breveté d'EBC, dont les rivets carrés dans les renfoncements du disque de frein, sous la chaleur générée pendant le freinage, permettent une expansion sans restriction des bagues extérieure et intérieure sans affecter le joint riveté.

Une telle dégradation se produit lorsque le disque de frein est chauffé par un freinage violent et que la bague extérieure touche les rivets (normalement ronds) qui séparent la bague extérieure de la bague intérieure. Le nouveau système EBC évite ce problème, qui cause 100% des défauts du disque de frein causés par la distorsion et les vibrations du disque.

Quel est le système SD? C'est le nouveau système de rivetage carré d'EBC. Ce système empêche totalement la déformation du disque de frein, augmente sa durée de vie et améliore la durabilité de l'effet de freinage.

Modèles compatibles: