Couronne 36Z PAS 525

Description

La production de JT Sprockets est aujourd'hui le site de production de pignons et de roues dentées le plus grand et le plus moderne au monde,
équipée entre autres de la dernière génération de machines de production CNC.
JT Sprockets produit la gamme complète de pignons et de roues dentées pour le marché de l'après-vente et la première monte.

Chaque pignon et couronne passe par 25 étapes de production et est soumis à plus de dix contrôles de qualité individuels afin de quitter la production avec succès.

JT Sprockets fabrique de la bonne manière : par tournage, fraisage et perçage ! C'est la seule façon d'obtenir une qualité maximale avec des tolérances minimales et le meilleur profil de dents.

Après le traitement thermique, chaque article est contrôlé à la main. JT Sprockets établit ainsi de nouveaux standards de qualité dans l'industrie de la moto.

Modèles compatibles:

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  • Ducati 916 916 SP Sport Production 1994
  • Ducati 916 916 SP Sport Production 1995
  • Ducati 916 916 SP Sport Production 1996
  • Ducati 916 916 SP Sport Production 1997
  • Ducati 916 916 Senna I Monoposto 1995
  • Ducati 916 916 Senna I Monoposto 1996
  • Ducati 916 916 Senna II Monoposto 1997
  • Ducati 916 916 Senna III Monoposto 1998
  • Ducati 916 916 Strada Biposto 1994
  • Ducati 916 916 Strada Biposto 1995
  • Ducati 916 916 Strada Biposto 1996
  • Ducati 916 916 Strada Biposto 1997
  • Ducati 916 916 Strada Biposto 1998
  • Ducati 916 996 SPS 996 Sport Production 1997
  • Ducati 916 996 SPS 996 Sport Production 1998
  • Ducati 996 996 Biposto/Monoposto 1999
  • Ducati 996 996 Biposto/Monoposto 2000
  • Ducati 996 996 Biposto/Monoposto 2001
  • Ducati 996 996 R Sport Production 2001
  • Ducati 996 996 S Biposto/Monoposto 2001
  • Ducati 996 996 SPS Sport Production 1999
  • Ducati 996 996 SPS Sport Production 2000
  • Ducati 998 998 Biposto/Monoposto 2002
  • Ducati 998 998 Biposto/Monoposto 2003
  • Ducati 998 998 S Monoposto Bayliss 2002
  • Ducati Hypermotard 1100 2008
  • Ducati Hypermotard 1100 2009
  • Ducati Hypermotard 1100 Evo 2010
  • Ducati Hypermotard 1100 Evo 2011
  • Ducati Hypermotard 1100 Evo 2012
  • Ducati Hypermotard 1100 Evo 2013
  • Ducati Hypermotard 1100 S 2008
  • Ducati Hypermotard 1100 S 2009
  • Ducati Hypermotard 1100 SP Evo 2010
  • Ducati Hypermotard 1100 SP Evo 2011
  • Ducati Hypermotard 1100 SP Evo 2012
  • Ducati Hypermotard 1100 SP Evo 2013
  • Ducati Hypermotard 1100 SP Evo Corse Edition 2012
  • Ducati Hypermotard 1100 SP Evo Corse Edition 2013
  • Ducati Hypermotard 796 2010
  • Ducati Hypermotard 796 2011
  • Ducati Hypermotard 796 2012
  • Ducati Hypermotard 796 2013
  • Ducati Hypermotard 821 ABS 2013
  • Ducati Hypermotard 821 ABS 2014
  • Ducati Hypermotard 821 SP ABS 2013
  • Ducati Hypermotard 821 SP ABS 2014
  • Ducati Hyperstrada 821 ABS 2013
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  • Ducati Monster 1000 S2R 2006
  • Ducati Monster 1000 S2R 2007
  • Ducati Monster 1100 Diesel ABS diesel 2013
  • Ducati Monster 1100 Evo ABS 2012
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  • Ducati Monster 1100 Evo Anniversary ABS 2013
  • Ducati Monster 796 2011
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  • Ducati Monster 796 ABS 2012
  • Ducati Monster 796 ABS 2013
  • Ducati Monster 796 ABS 2014
  • Ducati Monster 796 Anniversary ABS 2013
  • Ducati Monster 996 S4R 2004
  • Ducati Monster 996 S4R 2005
  • Ducati Monster 996 S4R 2006
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  • Ducati Streetfighter 848 2012
  • Ducati Streetfighter 848 2013
  • Ducati Streetfighter 848 2014

Caractéristiques

WarmUP Racing

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La production de JT Sprockets est aujourd'hui le site de production de pignons et de roues dentées le plus grand et le plus moderne au monde,
équipée entre autres de la dernière génération de machines de production CNC.
JT Sprockets produit la gamme complète de pignons et de roues dentées pour le marché de l'après-vente et la première monte.

Chaque pignon et couronne passe par 25 étapes de production et est soumis à plus de dix contrôles de qualité individuels afin de quitter la production avec succès.

JT Sprockets fabrique de la bonne manière : par tournage, fraisage et perçage ! C'est la seule façon d'obtenir une qualité maximale avec des tolérances minimales et le meilleur profil de dents.

Après le traitement thermique, chaque article est contrôlé à la main. JT Sprockets établit ainsi de nouveaux standards de qualité dans l'industrie de la moto.

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  • Ducati 916 916 SP Sport Production 1994
  • Ducati 916 916 SP Sport Production 1995
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  • Ducati 916 916 Senna I Monoposto 1995
  • Ducati 916 916 Senna I Monoposto 1996
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  • Ducati 916 916 Senna III Monoposto 1998
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