Arbre à cames HOT CAMS - Niveau 1 Honda XR400R

Description

Développés sur des bancs d'essais et testés par les grandes teams, HOT CAMS propose trois niveaux de produits.

  • Stage 1 (Niveau 1) : il augmente le couple et la puissance sans autre modification nécessaire. Idéale pour une petite préparation.
  • Stage 2 (Niveau 2) : plus adapté à une grosse préparation, il requiert d’autres modifications pour livrer ses avantages, telles que des pistons haute-compression et un gros carburateur.
  • Stage 3 (Niveau 3) : spécialement développé pour l’utilisation Supermotard ou pour l'augmentation de cylindrée (à remonter avec les ressorts de soupapes d’origine).

Dans les tous cas nous conseillons vivement de confier le montage de ces produits à des personnes ayant les compétences requises ainsi que l’outillage adéquat. Deux coffrets complets de pastilles de calages permettront un réglage approprié.

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  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 1999
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2000
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2001
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2002
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2003
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2004
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2005
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2006
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2007
  • HONDA TRX 400 EX SPORTRAX 2WD (TE23) 400 2008
  • HONDA XR 400 R (NE03) 400 1996
  • HONDA XR 400 R (NE03) 400 1997
  • HONDA XR 400 R (NE03) 400 1998
  • HONDA XR 400 R (NE03) 400 1999
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  • HONDA XR 400 R (NE03) 400 2002
  • HONDA XR 400 R (NE03) 400 2003
  • HONDA XR 400 R (NE03) 400 2004

Caractéristiques

WarmUP Racing

Arbre à cames HOT CAMS - Niveau 1 Honda XR400R

266,04 € TTC
Disponibilité : En stock – Expédition sous 24h

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Développés sur des bancs d'essais et testés par les grandes teams, HOT CAMS propose trois niveaux de produits.

  • Stage 1 (Niveau 1) : il augmente le couple et la puissance sans autre modification nécessaire. Idéale pour une petite préparation.
  • Stage 2 (Niveau 2) : plus adapté à une grosse préparation, il requiert d’autres modifications pour livrer ses avantages, telles que des pistons haute-compression et un gros carburateur.
  • Stage 3 (Niveau 3) : spécialement développé pour l’utilisation Supermotard ou pour l'augmentation de cylindrée (à remonter avec les ressorts de soupapes d’origine).

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