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Types de produit
Année
Critair
Cylindrée
Marques Auto
Marques Moto & Quad
Marques Motoculture
Couleurs
Types Moto & Quad
Types Auto
Types Motoculture
Carburant
Boîte de vitesses
Nombre de places
Permis
Etat
Nombre de portes
Taille casque
Taille vêtement
Genre
Pointure
Largeur pneu
Hauteur pneu
Tension batterie
Nbr Maillons
Couronne nbr dents
Marque Pneumatique
Charge pneu
Vitesse pneu
Diamètre pneu
Étriers de frein
Les étriers de frein de moto sont des composants essentiels du système de freinage, assurant la conversion de la pression hydraulique en force mécanique pour ralentir ou arrêter le véhicule. Ils se déclinent principalement en deux types : les étriers fixes et les étriers flottants. Les étriers fixes, souvent utilisés sur les motos lourdes et puissantes, offrent une performance de freinage supérieure grâce à leur rigidité accrue. En revanche, les étriers flottants, plus légers, sont couramment montés sur les motos de plus petite cylindrée. Le choix entre un étrier monobloc ou à deux blocs influence également la performance : les étriers monoblocs, usinés d’une seule pièce, réduisent les risques de déformation et améliorent la sensation de freinage. Par ailleurs, l’installation d’étriers radiaux, fixés parallèlement à l’axe de la roue, assure une meilleure rigidité et une réponse de freinage plus précise, notamment en conduite sportive. Un entretien régulier des étriers de frein est indispensable pour garantir leur efficacité et la sécurité du pilote. En cas de dysfonctionnement, des kits de réparation spécifiques permettent de restaurer les performances initiales sans remplacer l’étrier complet. Il est crucial de choisir des étriers et des composants compatibles avec le modèle et l’année de votre moto pour assurer une installation correcte et une performance optimale.
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